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    天津地鐵2、3號(hào)線年內(nèi)齊穿海河 5、6號(hào)線開(kāi)工建設(shè)

    城市快報(bào) 尹鵬 李向彤 · 2009-02-16 00:00
      昨日,天津市召開(kāi)了2009年城市建設(shè)工作會(huì)議,從會(huì)上獲悉,今年天津市新開(kāi)工項(xiàng)目多,地鐵工程和快速路工程都將加快建設(shè)速度。

      地鐵

      130公里地鐵構(gòu)筑地下交通網(wǎng)

      “十一五”末,天津市軌道交通總里程將達(dá)到130公里,其中地鐵2、3號(hào)線將與地鐵1號(hào)線共同構(gòu)成中心城區(qū)快速軌道交通線網(wǎng)的基本骨架。按照最新城市軌道線網(wǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃,未來(lái)天津市將建設(shè)9條軌道線路,總長(zhǎng)度約227公里。

      現(xiàn)場(chǎng)

      新年伊始施工如火如荼

      昨天下午,記者在天津站地下交通樞紐施工現(xiàn)場(chǎng)看到,這里的地鐵建設(shè)正在如火如荼地進(jìn)行。一位施工人員告訴記者:“為了讓天津市民早日在天津站坐上地鐵,我們好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)回家了,等天津站的地鐵通車(chē)后,我一定帶家人來(lái)感受一下。”

      據(jù)介紹,天津站地下交通樞紐共有4層:地下一層配合市政開(kāi)發(fā)為交通層;地下二層為地鐵2、3、9號(hào)線車(chē)站的站廳層;地下三層為地鐵2、9號(hào)線的站臺(tái)層和地鐵3號(hào)線的設(shè)備層;地下四層為地鐵3號(hào)線的站臺(tái)層。目前,施工單位即將進(jìn)行地下三層的施工。

      隨后,記者又來(lái)到地鐵3號(hào)線華苑站施工現(xiàn)場(chǎng)。只見(jiàn)約20米深的盾構(gòu)井內(nèi)燈火通明,施工人員正在緊張忙碌著。盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)穿越的隧道墻體,被一截截管片固定起來(lái)。雖然地下施工難度極大,但管片嚴(yán)絲合縫,整齊劃一。施工人員表示,目前施工的華苑—宜王頂?shù)痰膬蓷l隧道,總長(zhǎng)約3800米。不久前,華苑—宜王頂?shù)虆^(qū)間右線、華苑—宜天津工業(yè)大學(xué)區(qū)間右線剛剛貫通,預(yù)計(jì)今年七八月份隧道將全部貫通。

      進(jìn)程

      2、3號(hào)線年內(nèi)齊穿海河

      據(jù)悉,今年是天津地鐵施工最關(guān)鍵的一年,也是任務(wù)最艱巨的一年,年內(nèi)將完成地鐵2、3、9號(hào)線的車(chē)站主體結(jié)構(gòu)。據(jù)施工人員介紹,地鐵2號(hào)線將于10月左右,自通南路至天津站后廣場(chǎng)一帶穿越海河;地鐵3號(hào)線將于年底從解放北路至天津站一帶穿越海河。在天津歷史上,交通工具從地下穿越海河將是首次。

      此外,地鐵2、3號(hào)線將與已經(jīng)通車(chē)運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線,形成一個(gè)“女”字結(jié)構(gòu)。對(duì)此,工程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“這純屬巧合,但這個(gè)‘女’字很有學(xué)問(wèn)。地鐵1、2、3號(hào)線的交點(diǎn),就是‘女’字的三個(gè)交點(diǎn),分別為營(yíng)口道、西南角和天津站,將三個(gè)站點(diǎn)用直線連接起來(lái),中間的部分正好是天津最繁華的地段。這說(shuō)明,地鐵三條線路對(duì)緩解市中心的運(yùn)營(yíng)壓力,促進(jìn)商業(yè)繁榮有非常大的作用?!?

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      規(guī)劃

      5、6號(hào)線陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)

      地鐵5、6號(hào)線和西站改造配套工程也將于年內(nèi)開(kāi)工。據(jù)有關(guān)方面透露,地鐵5號(hào)線北起北辰區(qū)外環(huán)線與規(guī)劃淮東路交口,南至西青區(qū)大寺鎮(zhèn),正線全長(zhǎng)37.826公里,共設(shè)車(chē)站28座,計(jì)劃走向?yàn)楸背焦I(yè)區(qū)—宜興埠—建昌道—真理道—六緯路—下瓦房—人民公園—天津樂(lè)園和銀河廣場(chǎng)—友誼路涉外區(qū)—西青開(kāi)發(fā)區(qū);地鐵6號(hào)線東北起大畢莊,南至梨園頭,正線全長(zhǎng)25.4公里,全線共設(shè)23座車(chē)站,計(jì)劃走向?yàn)橐?guī)劃遙環(huán)路—凌賓路—賓水西道—紅旗南路—紅旗路—西青道—西馬路—八馬路—北站—中山北路—金鐘河大街。

      地鐵9號(hào)線是津?yàn)I輕軌一期工程中山門(mén)站向天津站后廣場(chǎng)的延伸線。按照計(jì)劃,今年年底十一經(jīng)路段建成并局部通車(chē),這意味著由塘沽乘輕軌可直達(dá)十一經(jīng)路。地鐵9號(hào)線共有4個(gè)車(chē)站,分別為:東興路站、大直沽西路站、十一經(jīng)路站、七經(jīng)路站。

      公路

      中心城區(qū)快速路年內(nèi)完工

      作為中心城區(qū)快速路工程的重要項(xiàng)目,河北大街立交橋的建設(shè)備受關(guān)注。昨天,記者在施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪。 

      河北大街立交橋位于河北區(qū)志成道北側(cè),立交橋跨越子牙河延伸至河北大街,是天津市目前為止最大的一座鋼塔斜拉橋,橋全長(zhǎng)約550米,總面積約17600平方米。通車(chē)后,將緩解西北城區(qū)之間的交通壓力,成為連接河北區(qū)和紅橋區(qū)的重要樞紐。

      據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,目前橋梁主體已經(jīng)完工,并已具備通車(chē)條件,接下來(lái)將進(jìn)行道路建設(shè)和排水設(shè)施建設(shè)?!昂颖贝蠼至⒔粯蚨诠こ痰缆房偯娣e約為4.2萬(wàn)平方米,現(xiàn)在還剩下1.5萬(wàn)平方米沒(méi)有完成。各種排雨、污水管道約6800多米,現(xiàn)在大概完成了5500米?!痹撠?fù)責(zé)人表示,排雨、污水管道建設(shè)本月就可以完成。而混凝土路面鋪設(shè)需要養(yǎng)護(hù)期,預(yù)計(jì)要到6月才能全部完工。

      記者了解到,今年年底前天津市將全面完成中心城區(qū)快速路建設(shè),天津大道將完成總量的70%,團(tuán)泊快速將完成總量的35%。中心城區(qū)快速路系統(tǒng)完成后,天津市道路交通將實(shí)現(xiàn)“12469”的戰(zhàn)略目標(biāo),其中“1”是指中心城區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)到達(dá)快速路不超過(guò)10分鐘,步行至周?chē)徽静怀^(guò)10分鐘;“2”是指中心城區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)到達(dá)外環(huán)線不超過(guò)20分鐘;“4”是指中心城區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)到達(dá)另一點(diǎn)不超過(guò)40分鐘;“6”是指中心城區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)到達(dá)濱海新區(qū)內(nèi)任意一點(diǎn)及外圍區(qū)縣中心在60分鐘以內(nèi);“9”是指中心城區(qū)到達(dá)區(qū)域范圍內(nèi)主要周邊城市在90分鐘以內(nèi)。
    (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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