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    滬寧鐵路項目最后一座連續(xù)梁澆注完畢

    中華鐵道網(wǎng) · 2009-08-07 00:00

      中鐵十一局四公司滬寧項目部在剛剛榮獲7月份“滬寧杯”勞動競賽第二名之后又傳捷報:管區(qū)內(nèi)最后一聯(lián)連續(xù)梁——上跨虎丘路連續(xù)梁于8月3日清晨澆筑完畢,至此,滬寧項目部的全部現(xiàn)澆簡支梁、懸臂梁及連續(xù)梁全部完成,為滬寧項目的現(xiàn)澆梁施工劃上了完美句號。

      四公司滬寧項目絕大多數(shù)工程位于蘇州市城區(qū),線路穿越4個區(qū)、11個村鎮(zhèn)、5處園林綠地、6處道路及7條河流,有現(xiàn)澆簡支梁有22孔、連續(xù)梁有6聯(lián),懸臂梁2座,現(xiàn)澆梁總數(shù)在滬寧局指最多,占近三分之二,施工中干擾多、協(xié)調(diào)難度大。此次澆注的虎丘連續(xù)梁位于蘇州旅游勝地虎丘斜塔及蘇州園林附近,旁邊路段是當(dāng)?shù)芈糜蔚狞S金通道,高峰時車輛如水,游客如織,施工物資、設(shè)備進出場極其困難。

      為了使最后一片梁澆筑一次成功,項目部專門召開了施工籌備會,就勞動力安排、人員值守、技術(shù)服務(wù)、安全保障、物流通道、細(xì)節(jié)處理等方面進行了周密部署和安排。時值蘇州多雨季節(jié),為了避開下雨及車流高峰,項目部認(rèn)真查看了天氣預(yù)報,精心選擇了混凝土開盤時間。為了使混凝土供應(yīng)源源不斷,項目部同時啟用了東西兩個拌合站及16臺罐車,同時又專門邀請了當(dāng)?shù)亟痪块T出動警力維持各路段的交通秩序,在主要路口,項目部又專門組織了6名有經(jīng)驗的同志把守,確保混凝土罐車暢通無阻。

      連續(xù)梁澆注現(xiàn)場,3臺泵車依次排開,全體人員各就各位,各司其職,各個工序組織得井井有條,1300余方的混凝土原計劃18個小時打完,但最后僅僅用了13個小時即告結(jié)束,再現(xiàn)了“滬寧速度”,創(chuàng)造了新的施工奇跡。


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