中鐵十八局:津秦客專全線第一座連續(xù)梁順利合攏
近日，經(jīng)過全體員工9個日夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，最后一段混凝土準(zhǔn)確澆筑至預(yù)定位置，中國鐵建十八局集團(tuán)三公司津秦客專全線第一座連續(xù)梁--跨黑潴河連續(xù)梁實(shí)現(xiàn)順利合攏，至此，標(biāo)志著津秦客專項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性勝利。
三公司津秦管段主要承建塘沽西跨京津塘高速特大橋，全長6.9公里，總投資3.8億元。施工中三跨高速，分別是津?yàn)I、唐津、京津塘高速公路，同時跨黑潴河?？绾阡蠛舆B續(xù)梁是項(xiàng)目管段內(nèi)五座連續(xù)梁之一，屬高墩大跨，部分墩柱高達(dá)18米，最大跨徑達(dá)100米。安全標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)含量大、車流量大、施工環(huán)境復(fù)雜。
津秦客專項(xiàng)目自2009年4月11日正式開工以來，本著全面“爭第一”的思想，搶時間、抓進(jìn)度，輪番開展“百日大戰(zhàn)”.為確保黑潴河現(xiàn)澆連續(xù)梁優(yōu)質(zhì)、安全、順利合攏，項(xiàng)目部通過優(yōu)化技術(shù)力量和設(shè)備，分解目標(biāo)連鎖責(zé)任，嚴(yán)格安全質(zhì)量監(jiān)控制度，嚴(yán)格圖紙審核、技術(shù)論證等過程。施工中，對關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)和技術(shù)交底，并抽調(diào)多名技術(shù)熟練的管理人員實(shí)行24小時跟班作業(yè)，在建立健全了應(yīng)急預(yù)案和防控措施的基礎(chǔ)上完善了施工防護(hù)方案，實(shí)現(xiàn)了“工程質(zhì)量零缺陷，安全生產(chǎn)零事故”的管理目標(biāo)，為管段保質(zhì)按期完成總體目標(biāo)贏得了有利時機(jī)。
據(jù)悉，項(xiàng)目部連續(xù)梁施工在集團(tuán)管段內(nèi)全線飄紅，在全線每周完成百分比形象進(jìn)度表上位居前列。目前，項(xiàng)目廣大員工正鉚足了勁奮戰(zhàn)施工，為保安全、重質(zhì)量，打好2010攻堅(jiān)戰(zhàn)再創(chuàng)新績。
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