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    交通基建帶動砂石行業(yè)取得新一輪需求跨越

    中國數(shù)控信息網(wǎng) · 2012-02-13 00:00

      最近,江蘇、安徽、甘肅等各個省份的交通基礎(chǔ)建設(shè)成為繼保障房建設(shè)后的又一大基建工程,基本適應(yīng)了各省經(jīng)濟社會發(fā)展的新要求和人民群眾的新期待,也從側(cè)面拉動了我國砂石骨料需求的新增長。

      從去年水泥行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展砂石骨料和國家各項基礎(chǔ)建設(shè)的興起,砂石行業(yè)的發(fā)展可謂是如日中天。這次各個省市加大交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅力度,也帶動了水泥、砂石等混凝土骨料市場的日益壯大。

      從我國城市形成區(qū)域上可以看出,很多大城市都是集中在鐵路、公路、海道等交匯點,因此可以肯定地說,交通的發(fā)達度直接影響了一個地區(qū)的發(fā)展程度?!耙敫唬刃蘼贰币呀?jīng)成了政府促進地區(qū)發(fā)展的重要實施理念。近幾年,高速公路、高速鐵路、城市立交道路、鄉(xiāng)村瀝青水泥路等開始大規(guī)模的興起,但是高速建設(shè)的背后,也出現(xiàn)了一些不利于交通建設(shè)的不和諧因素。

      砂石顆粒不合格、砂石粒度不均勻等都導(dǎo)致了混凝土配比出現(xiàn)缺陷,有的黑心建筑商居然用劣質(zhì)的砂石以次充好蒙混過關(guān),結(jié)果使橋梁質(zhì)量一再下滑。橋梁用不到幾個月就出現(xiàn)了嚴(yán)重的掉皮、橋梁柱子塌陷等事故屢見不鮮。如何打造壽命長、質(zhì)量好的橋梁呢?

      據(jù)我國最大的砂石生產(chǎn)線承包商鄭州鼎盛工程技術(shù)有限公司的技術(shù)人員介紹,其實橋梁的質(zhì)量在很大程度上和砂石混凝土的質(zhì)量有很大關(guān)系,只有合格的砂石骨料才能為橋梁質(zhì)量買單。而目前,一些企業(yè)看到砂石行業(yè)市場繁榮,因此開始在破碎設(shè)備上大做文章,生產(chǎn)一些毫無技術(shù)含量和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的制砂機卻冠以“高效”“節(jié)能”等品牌,結(jié)果使客戶備受損失,甚至發(fā)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故,嚴(yán)重破壞了砂石行業(yè)的發(fā)展。

      交通建設(shè)是政府發(fā)展地方經(jīng)濟的重大舉措,采用優(yōu)質(zhì)的沙石生產(chǎn)設(shè)備和合格的混凝土,為地方交通樞紐和經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展提供助推器。


    (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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