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    永磁直驅滾筒在水泥帶式輸送機中的應用研究

    中國水泥網(wǎng)信息中心 · 2021-08-20 17:43

    近些年永磁傳動技術得到了快速發(fā)展,永磁多級直驅技術出現(xiàn),帶來了傳動系統(tǒng)傳動鏈簡化,實現(xiàn)了無齒化傳動,直驅傳動技術具有效率高、能耗低、占地空間少、啟動扭矩大、運行電流低等諸多優(yōu)點,系統(tǒng)免維護,調速性能優(yōu)越,在許多場合開始逐步取代最常用的交流異步電機。近年在永磁直驅電機的基礎上出現(xiàn)了永磁外轉子直驅滾筒技術,該技術的出現(xiàn)迅速給帶式輸送機領域帶來了一場變革。

    自“十四五”碳達峰、碳中和 規(guī)劃出臺以來,已被寫入政府工作報告中。中國將嚴控煤電項目,嚴控煤炭消費增長、‘十五五’時期逐步減少。此外,中國已決定接受《〈蒙特利爾議定書〉基加利修正案》,加強非二氧化碳溫室氣體管控,還將啟動全國碳市場上線交易。

    節(jié)能減排就是各行各業(yè)發(fā)展的關鍵,這個時候,各種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的應用更加廣泛,前景更加明朗。受益于節(jié)能減排、綠色環(huán)保等戰(zhàn)略的拉動,其水泥行業(yè)成為未來幾年市場潛力非常巨大。

    隨著水泥行業(yè)綠色礦山、智能化建設的不斷要求,永磁直驅滾筒因其直接驅動負載,取消減速機、液力耦合器、聯(lián)軸器、驅動滾筒、異步電機,使得傳動鏈最簡化,提高傳動系統(tǒng)的可靠性得以實現(xiàn)。該已大量應用于煤礦、冶金、港口等行業(yè)帶式輸送機。本文重點介紹永磁直驅滾筒的工作原理及其在帶式輸送機的應用。

    1、 永磁直驅滾筒的工作原理

    永磁直驅滾筒俗稱外轉子電動機,主要包括永磁直驅滾筒、智能同步變頻器及水冷裝置等。它以磁場為媒介進行電能和機械能的能量轉換,利用永磁體建立磁場,當永磁電動機的三相定子繞組通入頻率為 f 的三相交流電后,將產(chǎn)生一個以同步轉速推移的旋轉磁場。永磁直驅滾筒永磁體由稀土永磁材料釹鐵硼制成,取代電勵磁,無勵磁損耗。轉子無繞組,無轉子銅耗、鐵耗,高性能的釹鐵硼稀土永磁材料具有很高的磁能積,它的剩余磁感應強度、矯頑力較大,用較少的釹鐵硼永磁體便能產(chǎn)生足夠的電機磁能積。將外轉子表面作 為驅動滾筒表面,采用阻燃性、抗靜電性材料進行包膠,直接與輸送帶接觸,依靠摩擦阻力帶動輸送帶運行。

    2、 永磁直驅滾筒應用特點

    針對皮帶機驅動系統(tǒng)的技術升級,取消原驅動系統(tǒng)的電機,減速機,液力耦合器,聯(lián)軸器。滾筒即是電機,電機即是滾筒。

    ① 結構簡單,省去減速機、液力耦合器、聯(lián)軸器等部件,極大地節(jié)省安裝空間,轉運站空間節(jié)約的20%-50%。

    外形結構簡單,把永磁同步電機直接做成滾筒,永磁滾筒軸固定不動,相當于電機的定子部分;滾筒筒面相當于電機的轉子部分,取消了傳統(tǒng)的電勵磁,當通入對稱三相交流電后,電機工作,即滾筒工作。

    ② 與原系統(tǒng)相比,減少75%的檢修維護量和維護材料投入

    驅動部結構簡單,只有驅動器+滾筒的結構,改變了傳統(tǒng)的電動機、耦合器+減速器、驅動滾筒三位一體的布置方式,減少了原系統(tǒng)85%的維護量、維護材料投入和檢修維護中的安全隱患。

    ③ 減少現(xiàn)有結構中由于基礎沉降、設備磨損對設備軸中心對中的問題

    工業(yè)智能滾筒的一體式設計,解決了系統(tǒng)傳動中由于安裝地點基礎壓力變化及設備長時間運行磨損,造成原系統(tǒng)軸對接配合錯位,極大地提高了系統(tǒng)安裝的可靠性,降低故障率。

    ④ 極大的降低能耗,節(jié)約用電成本,平均能耗降低20%-30%

    工業(yè)智能滾筒,本身就是一臺永磁同步電機,主要有以下節(jié)能特性:

    采用一體式結構(把電機直接做成滾筒),直接傳動效率高,機械傳動效率接近100%。

    自身效率高。優(yōu)化的磁路設計+釹鐵硼永磁代替電勵磁+高導磁硅鋼片的應用。

    運行效率高。25%-100%額定轉速時,效率達到90%-97%,25%-100%負載時,JXS系列工業(yè)智能滾筒的效率基本不變。

    功率因素高。隨負載的變化,JXS系列工業(yè)智能滾筒的功率因素基本不變。

    3、永磁直驅電動滾筒的實際應用

    某水泥廠皮帶永磁電動滾筒的應用分析:

    采水泥廠強力皮帶1800M,采用江蘇嘉軒220kW型號JXS SG 220-3.15-800*1400(380) 永磁滾筒,正常運行440天,累計8800小時,其中空載運行140天,累計2800小時;重載運行300天,累計6000小時。

    1) 節(jié)電效果明顯:

    (1)恒負荷節(jié)電率22.8%

    (2)噸料量節(jié)電率21.3%

    (3)空載運行節(jié)電率32.6%

    2) 起動平穩(wěn),起動電流小、對電網(wǎng)沖擊??;

    3) 運行噪音小、溫度低;

    經(jīng)現(xiàn)場測試220kW永磁滾筒運行過程中噪音為59-61分貝; 現(xiàn)場檢測220kW永磁滾筒重載運行溫度57-62攝氏度。

    4)占用空間小,基本免維護;

    原系統(tǒng)設備多,占地面積大,轉運站空間狹小,改造后檢修巡檢空間寬敞。運行期間僅每月對永磁直驅滾筒軸承少量補充潤滑脂,無需其它維護,減少了檢修維護工作量。

    4、效益分析

    強力皮帶使用的220kW永磁直驅滾筒結果可得出節(jié)電率25.4%。

    ①、皮帶機節(jié)電量350天×16小時×220kW×25.4%=31.2萬度。按照每度電0.5元計算,每年節(jié)約的電費金額為31.2×0.5=15.6萬元。

    ②、還可以節(jié)約大量的設備維護費用,如齒輪箱、聯(lián)軸器、設備機架、油液等

    5、結論

    永磁直驅滾筒在水泥行業(yè)里面帶式輸送機中的使用,從短期利益看,節(jié)約了施工、安裝成本,確保了作業(yè)安全;從長期利益看,節(jié)約能源,設備使用及維護成本低,僅用三年的時間便可以將投資回收。特別是結合變頻器的使用,實現(xiàn)帶式輸送機的軟起、軟停、軟沖擊,解決了帶式輸送機可能發(fā)生飛車、埋機頭事故,永磁直驅滾筒在水泥行業(yè)將發(fā)揮著越來越重要的作用。

    改造前

    改造后



    編輯:孟睿

    監(jiān)督:0571-85871513

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