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    美翻了!一起看看“一帶一路”上的海螺工廠

    海螺水泥 · 2023-11-12 21:31

    萬(wàn)里絲綢之路,溝通東西,跨越古今;十年“一帶一路”,碩果累累,未來(lái)可期。2013年,習(xí)近平總書記首次提出共建“一帶一路”倡議。十年來(lái),“一帶一路”倡議從謀篇布局的“大寫意”發(fā)展為精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”,已經(jīng)成為最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和最大規(guī)模的國(guó)際合作平臺(tái),成果有目共睹。

    海螺是“一帶一路”倡議堅(jiān)定的踐行者,從東南亞沿海到中亞腹地、從原始森林到現(xiàn)代工廠,海螺人一路披荊斬棘、櫛風(fēng)沐雨,用堅(jiān)定的腳步奔赴偉大的征程、用如雨的汗水成就奮斗的輝煌。值此共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,海螺水泥網(wǎng)站推出“踐行共建‘一帶一路’倡議,海螺走過(guò)這十年”主題宣傳,本期帶您走進(jìn)“一帶一路”上的海螺水泥工廠,感受異國(guó)他鄉(xiāng)的海螺美景。

    印度尼西亞,世界上最大的群島國(guó)家,素有“千島之國(guó)”的美譽(yù)。1405年,明朝鄭和船隊(duì)從江蘇太倉(cāng)劉家港起錨南下,踏上了七下西洋的旅程,其船隊(duì)遍歷爪哇、舊港(今印尼舊港)、蘇門答臘(今印尼蘇門答臘島西北部)、南浡利(今蘇門答臘島北部)等地,推動(dòng)了當(dāng)時(shí)中印的經(jīng)貿(mào)往來(lái)和人文交流。印尼地處熱帶,風(fēng)光旖旎,擁有廣闊的海岸線,沙灘、珊瑚礁、山脈等景觀錯(cuò)落有致,讓人流連忘返。短短數(shù)載,在這片原始森林的腹地,海螺的一座座現(xiàn)代化工廠拔地而起,從2012年的第一座海外工廠——南加海螺,到位于加里曼丹島的第一個(gè)水泥中轉(zhuǎn)庫(kù)——西加海螺,高山、島嶼、河流,構(gòu)成了大自然的多彩畫卷,水泥窯、廠房、機(jī)器……點(diǎn)綴其中,將我們帶入了一個(gè)充滿神奇與美麗的大千世界。讓我們一起跟著鏡頭去感受這抹綻放在赤道上的“海螺紅”吧!

    南加海螺

    印尼海螺

    巨港海螺

    西巴公司

    北蘇海螺

    西加海螺

    緬甸,古代南方絲綢之路西線上的必經(jīng)國(guó)家之一,早在400年前,云南騰沖人就開始“走夷方”,沿著南方絲綢古道走出國(guó)門到緬甸、印度等海外經(jīng)商謀求生計(jì)。據(jù)《漢書》記載,公元前200年,驃人進(jìn)入依洛瓦底江(今緬甸境內(nèi))上游地區(qū),并控制了中國(guó)和印度之間的通商之路,該路即為絲綢之路其中一條。緬甸與我國(guó)接壤,擁有優(yōu)美的自然風(fēng)光、豐富的物產(chǎn)和宜人的氣候。中緬兩國(guó)之間有著深厚的胞波情誼,我們不僅在歷史上有著悠久的交往和合作,而且在現(xiàn)代社會(huì)中,兩國(guó)人民之間的交流和互動(dòng)也日益頻繁。十年來(lái),海螺在緬甸投資興建了兩個(gè)先進(jìn)水泥工廠和一個(gè)大型中轉(zhuǎn)庫(kù),這一舉措是海螺積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議的重要體現(xiàn)。

    緬甸海螺

    曼德勒海螺

    仰光海螺

    柬埔寨,位于中南半島,有著悠久的歷史和深厚的文化底蘊(yùn)。中國(guó)明代航海家鄭和遠(yuǎn)洋航海時(shí)多次在柬埔寨停留,稱這里“氣候常熱,田禾豐足,煮海為鹽,風(fēng)俗富饒”。2018年3月,在柬埔寨馬德望,海螺的第一家全能型水泥工廠正式建成投產(chǎn)。這座工廠矗立于藍(lán)天之下,與天空中的云彩交相輝映,形成了一幅壯麗的畫面,見(jiàn)證著現(xiàn)代工業(yè)文明與大自然的和諧共生發(fā)展。2023年11月,距離首都80多公里外的金邊海螺工地如火如荼,數(shù)百名工人正在緊張施工,機(jī)械轟鳴、車輛穿梭,隨著工廠建設(shè)的不斷推進(jìn),一個(gè)現(xiàn)代化、環(huán)保、高效的水泥工業(yè)園區(qū)即將在這里誕生。

    馬德望海螺

    建設(shè)中的金邊海螺

    老撾,古稱南掌,是中國(guó)一衣帶水的重要鄰國(guó)。《明史》記載:“老撾,俗呼為撾家,古不通中國(guó)。成祖即位,老撾土官刀線歹貢方物,始置老撾軍民宣慰使司?!?5世紀(jì),南掌王國(guó)主要通過(guò)湄公河等內(nèi)河進(jìn)行貿(mào)易、政治交流以及與中國(guó)明朝的往來(lái)。這些水路通道是古代絲綢之路的重要路線,現(xiàn)已成為21世紀(jì)“海上絲綢之路”的重要組成部分。2021年12月,中老鐵路通車,老撾從陸鎖國(guó)變成了陸聯(lián)國(guó),這條全長(zhǎng)1035公里的鐵路線,從磨丁至瑯勃拉邦省的6座火車站站房全部由瑯勃拉邦海螺供應(yīng)。坐落于湄公河畔的瑯勃拉邦海螺擁有壯麗的風(fēng)光,它被連綿的群山所環(huán)繞,青山綠水、鳥語(yǔ)花香,讓人仿佛置身于一幅絕美的畫卷之中。

    瑯勃拉邦海螺

    在廣袤無(wú)垠的蒼黃大陸,橫跨數(shù)千年的歷史長(zhǎng)河中,烏茲別克斯坦猶如一顆璀璨的明珠,鑲嵌在古老“絲綢之路”的輝煌脈絡(luò)上。兩千多年前,漢代張騫為尋找大月氏,到達(dá)今烏茲別克斯坦境內(nèi),開啟了貫通中西“絲綢之路”的壯舉。1300多年前,大唐玄奘法師西行求法,途經(jīng)此地,在《大唐西域記》中詳細(xì)描繪了當(dāng)?shù)氐母火埫谰埃骸巴恋匚秩?,稼穡備植,林樹蓊郁,花果滋茂,多出善馬”。如今,轟鳴的機(jī)器聲已取代了悠遠(yuǎn)的駝鈴聲,在這條古老的絲綢之路上,奏響了現(xiàn)代工業(yè)文明的新樂(lè)章。海螺水泥,正是這一轉(zhuǎn)變的見(jiàn)證者和參與者。海螺積極響應(yīng)國(guó)家的“一帶一路”倡議,在這里投資建廠,為絲綢之路的復(fù)興和繁榮作出了貢獻(xiàn)。

    卡爾希海螺

    塔什干海螺

    建設(shè)中的安集延項(xiàng)目

    編輯:曾家明

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