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    [周評]東北水泥價(jià)格全線上調(diào),中南因雨量價(jià)齊跌

    中國水泥網(wǎng)信息中心 方運(yùn)田 · 2013-05-20 17:50

      進(jìn)入五月后,全國大部分地區(qū)進(jìn)入施工旺季,市場需求向好,華東、華北上周價(jià)格穩(wěn)定,西北地區(qū)需求全面提升。東北地區(qū)經(jīng)過此前市場主導(dǎo)企業(yè)率先提價(jià)后,上周基本完成價(jià)格全線上調(diào)。中南大部分地區(qū)上周受持續(xù)雨水天氣影響,兩廣兩湖地區(qū)市場需求下降,銷量明顯下滑,價(jià)格出現(xiàn)下跌。

      華東:市場需求提升,價(jià)格持續(xù)走穩(wěn)。上海地區(qū)近期價(jià)格持續(xù)走穩(wěn),P.O42.5散裝、P.C32.5袋裝主流送到價(jià)分別為345-355元/噸、320-330元/噸。浙江杭州富陽地區(qū),近期市場需求不斷提升,富陽山亞南方自5月10日上調(diào)熟料價(jià)格20元/噸后,5月13日再次上調(diào)熟料價(jià)格20元/噸,P.II52.5上調(diào)10元/噸,其他規(guī)格水泥價(jià)格暫穩(wěn),目前富陽山亞南方熟料主流到位價(jià)315元/噸左右,P.II52.5散裝主流送到價(jià)380元/噸左右。江西宜春高安紅獅,受周邊地區(qū)水泥價(jià)格走高的影響,14日上調(diào)所有規(guī)格水泥價(jià)格20元/噸,上調(diào)后P.O42.5散裝主流到位價(jià)330元/噸左右,P.C32.5袋裝主流到位價(jià)325元/噸左右。山東濟(jì)寧微山地區(qū),近期市場需求提升,出貨量增加,5月15日該區(qū)域山水水泥率先上調(diào)P.O42.5散裝水泥15元/噸,其他規(guī)格水泥價(jià)格暫穩(wěn),目前山水水泥P.O42.5散裝主流出廠價(jià)270-280元/噸左右,P.C32.5袋裝主流出廠價(jià)260-270元/噸左右。

      安徽銅陵地區(qū),由于近期受雨水天氣的影響,企業(yè)熟料庫存有所上升,以及為抑制廣東到福建福州地區(qū)的熟料輸出,穩(wěn)住在福州的市場份額,5月15日銅陵地區(qū)對發(fā)往福州地區(qū)熟料價(jià)格下調(diào)10元/噸,下調(diào)后銷往福建地區(qū)熟料出廠價(jià)240元/噸左右,主流到位價(jià)315元元/噸左右。福建受雨水天氣影響,加之政府限建嚴(yán)格,需求與往年同期相比減弱,上周各地廠家報(bào)價(jià)穩(wěn)定,目前福州地區(qū)P.C32.5袋裝出庫價(jià)350元/噸,P.O42.5袋裝出庫價(jià)370元/噸左右。江蘇鹽城地區(qū),受響水中聯(lián)正式投產(chǎn)的影響,地區(qū)企業(yè)為搶占市場,15日該區(qū)域仁舟、佳寧等水泥企業(yè)低標(biāo)號水泥價(jià)格走低20元/噸左右,高標(biāo)號水泥價(jià)格走低10元/噸左右,海螺水泥價(jià)格暫穩(wěn),具體變化有待后續(xù)跟蹤,目前仁舟P.O42.5散裝主流價(jià)310-320元/噸,P.C32.5袋裝主流價(jià)270-280元/噸。

      華北:總體價(jià)格穩(wěn)定,蒙西市場競爭慘烈。京津冀三地主導(dǎo)廠家報(bào)價(jià)總體穩(wěn)定,但實(shí)際執(zhí)行價(jià)對部分客戶有小幅上下調(diào)整,市場整體價(jià)格維持原有水平。山西受外來水泥牽制,加之需求無明顯增長,價(jià)格上漲乏力,短期內(nèi)持穩(wěn)。

      內(nèi)蒙古西部地區(qū)市場競爭激烈,產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,大廠家的持續(xù)生產(chǎn)導(dǎo)致水泥供過于求,部分廠家價(jià)格回到冬儲水平,目前西部市場P.C32.5袋裝240元/噸,P.O42.5R散裝280元/噸。東部市場靠近東北三省,行情較好,報(bào)價(jià)無變化。

      東北:市場需求提升,主導(dǎo)企業(yè)價(jià)格全線上調(diào)。此前東北地區(qū)主導(dǎo)企業(yè)冀東、北方、亞泰率先提價(jià),此次提價(jià)在上周得到全面執(zhí)行。

      近日黑龍江哈爾濱地區(qū)主要企業(yè)順應(yīng)市場,陸續(xù)提價(jià):雙城三友、金山金鶯、鴻固鼎鶴等企業(yè)上調(diào)各規(guī)格水泥30元/噸,北方賓州、亞泰哈水袋裝上調(diào)35元/噸、散裝上調(diào)30元/噸。調(diào)后主導(dǎo)品牌報(bào)價(jià)在:P.C32.5袋裝430-450元/噸,P.O42.5散裝440-460元/噸;二線品牌報(bào)價(jià)P.C32.5袋裝390-410元/噸,P.O42.5散裝405-415元/噸左右。

      吉林省北方水泥旗下(廟嶺牌、古城牌)敦化、汪清、琿春、西城等地,各規(guī)格水泥掛牌報(bào)價(jià)統(tǒng)一上調(diào),袋裝15元/噸,散裝20元/噸。現(xiàn)敦化、汪清、琿春、西城

      P.O42.5散裝價(jià)格分別為420元/噸、490元/噸、500元/噸、500元/噸。

      遼寧大連地區(qū)部分廠家報(bào)價(jià)上漲10-20元/噸。

      西南:貴州行情持續(xù)向好,云南重慶企業(yè)庫存高位。貴州地區(qū)工程開工較多,需求持續(xù)向好,上周報(bào)價(jià)保持穩(wěn)定,目前畢節(jié)區(qū)域P.C32.5袋裝報(bào)價(jià)290-310元/噸,P.O42.5散裝報(bào)價(jià)320-340元/噸。云南則因受陰雨天氣影響,保山、德宏地區(qū)水泥需求不足,大部分企業(yè)庫存壓力增大,為降低庫存,穩(wěn)定市場份額,兩地的部分廠家袋裝水泥價(jià)格下調(diào)20元/噸,目前保山地區(qū)P.C32.5袋裝出廠價(jià)260-280元/噸,P.O42.5袋裝出廠價(jià)340-360元/噸。重慶地區(qū)也因市場競爭激烈,水泥供求關(guān)系緊張。近日拉法基低標(biāo)袋裝下調(diào)30元/噸,高標(biāo)袋裝20元/噸,紅獅所有規(guī)格下調(diào)15元/噸,其他廠家暫時無變化,目前拉法基低標(biāo)袋裝報(bào)價(jià)280元/噸,高標(biāo)袋裝報(bào)價(jià)290元/噸,實(shí)際成交價(jià)可談。

      四川上周價(jià)格無變化。德陽地區(qū)P.C32.5袋裝報(bào)價(jià)310-330元/噸。西藏廠家報(bào)價(jià)無波動,目前行情略顯平穩(wěn)。

      西北:進(jìn)入施工旺季,市場需求全面提升。五月后西北大部分地區(qū)天氣轉(zhuǎn)好,利于施工,該區(qū)域近期市場需求不斷提升,市場進(jìn)入旺季。上周,陜甘寧地區(qū)水泥價(jià)格出現(xiàn)上調(diào),新疆由于企業(yè)競爭激烈,盡管目前水泥價(jià)格較低,需求向好,但是短期價(jià)格仍不會有明顯提升。青海上周價(jià)格穩(wěn)定。

      近日撒陜西地區(qū)海螺水泥再次上調(diào)水泥價(jià)格,調(diào)整后與其他主導(dǎo)企業(yè)價(jià)格保持相當(dāng)水平。此次價(jià)格調(diào)整,千陽海螺各規(guī)格水泥上調(diào)15元/噸;縣功海螺PC32.5R與P.O42.5袋裝上調(diào)10元/噸,P.O42.5散裝上調(diào)15元/噸;祝家莊海螺PC32.5R袋裝上調(diào)15元/噸,P.O42.5袋裝上調(diào)10元/噸。據(jù)了解,此次價(jià)格上調(diào)后海螺日均發(fā)運(yùn)量略有降低。與海螺水泥的漲價(jià)相反,近期受陰雨影響,農(nóng)村市場需求有所下滑,為刺激民用市場,陜西渭南地區(qū)富平水泥、實(shí)豐水泥PC32.5R袋裝實(shí)際成交放低5-10元/噸左右,現(xiàn)主流出廠270-275元/噸左右。PO42.5散裝穩(wěn)定在295-300元/噸左右。

      甘肅近期隨著區(qū)域水泥需求不斷提升,市場進(jìn)入旺季階段。為提高效益,平?jīng)龅貐^(qū)水泥價(jià)格普遍上調(diào)15元/噸左右,同期天水區(qū)域農(nóng)村市場水泥供應(yīng)出現(xiàn)較為緊張局面。中材水泥于13日對各品種水泥價(jià)格進(jìn)行上調(diào),從而緩解水泥供應(yīng)緊張局面,其中低標(biāo),高標(biāo)袋裝均上調(diào)30元/噸,散裝均上調(diào)20元/噸。目前該廠P.C32.5袋裝出廠報(bào)價(jià)340元/噸,P.O42.5散裝出廠報(bào)價(jià)330元/噸。

      寧夏近期需求增長,礙于生產(chǎn)條件,寧夏固原六盤山賽馬水泥供保緊張,12日上調(diào)各規(guī)格水泥10元/噸,調(diào)后出廠P.C32.5袋280元/噸,P.C32.5散250元/噸;P.O42.5袋310元/噸,P.O42.5散270元/噸。五月后需求緩步增長,其余廠家有小幅上調(diào)意向。

      新疆五月后天氣轉(zhuǎn)好,利于施工,部分重點(diǎn)工程項(xiàng)目啟動,需求緩步提升,但礙于此前價(jià)格較低,企業(yè)競爭激烈,短期內(nèi)價(jià)格暫不會有明顯提升。

      青海上周價(jià)格無變化。上周青海祁連山P.O42.5散裝報(bào)價(jià)335元/噸,P.O42.5袋裝報(bào)價(jià)355元/噸。

      中南:受持續(xù)雨水天氣影響,兩廣兩湖地區(qū)量價(jià)齊跌。廣東受市場需求下滑影響,茂名地區(qū)勝利紅旗水泥于13日針對P.C32.5袋裝品種水泥價(jià)格下調(diào)20元/噸,目前該水泥P.C32.5袋裝掛牌報(bào)價(jià)305元/噸,其他廠家報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。廣西受暴雨來襲影響,行情下滑,需求不足,上周水泥價(jià)格低價(jià)維穩(wěn),目前南寧地區(qū)P.C32.5袋裝出廠主流價(jià)210元/噸,P.O42.5散裝出廠主流價(jià)230元/噸。因受受暴雨天氣影響,預(yù)計(jì)兩廣地區(qū)后期價(jià)格將有所下滑。

      同樣因雨水天氣天氣影響,兩湖地區(qū)水泥行情呈現(xiàn)低迷。目前,湖南水泥市場需求呈現(xiàn)階段性下滑,為穩(wěn)定市場份額,省內(nèi)常德、張家界、岳陽、婁邵等地水泥價(jià)格普遍下滑,幅度在20-40元/噸不等,目前常德地區(qū)P.C32.5袋裝主流出廠報(bào)價(jià)280元/噸,P.O42.5散裝主流出廠報(bào)價(jià)300元/噸。湖北荊州咸寧等地水泥廠為搶占市場占有率,價(jià)格普遍下調(diào),赤壁華新率先在洪湖地區(qū)下調(diào)30元/噸進(jìn)行促銷,后嘉魚葛洲壩水泥跟進(jìn)調(diào)價(jià),下調(diào)幅度亦在30元/噸左右,目前洪湖地區(qū)P.C32.5袋裝主流出廠價(jià)295元/噸,P.O42.5散裝主流出廠價(jià)300元/噸左右。

      海南與往年同期相比,銷量有明顯下滑,近期廠家報(bào)價(jià)穩(wěn)定。河南鄭州、許昌地區(qū)近期行情不佳,水泥需求不足,庫存高滿,大部分廠家為降低庫存,穩(wěn)定市場份額,水泥價(jià)格下調(diào)10-15元/噸。河南新鄉(xiāng)、焦作地區(qū)由于年后水泥市場持續(xù)低迷,價(jià)格維持低位,近期兩地大部分廠家水泥價(jià)格調(diào)漲:新鄉(xiāng)上調(diào)10元/噸,焦作上調(diào)20元/噸。由于產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,加上水泥銷售淡季的到來,后期大部分廠家會有停窯檢修計(jì)劃。

      相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽:

      1.24城市地鐵項(xiàng)目需投8000億 過半資金靠銀行貸款

      據(jù)國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所完成的《2012—2013年中國城市軌道交通發(fā)展報(bào)告》統(tǒng)計(jì),2013年,預(yù)計(jì)有12個城市將開通運(yùn)營軌道交通線路,其中新增首次運(yùn)營的城市有哈爾濱、長沙、寧波、鄭州,總計(jì)新增運(yùn)營里程約387公里。

      2.2013年鐵路建設(shè)安排投資6500億 資金來源已落實(shí)

      據(jù)中國鐵路總公司消息,今年以來,鐵路部門對鐵路建設(shè)資金進(jìn)行了妥善安排,資金來源已經(jīng)落實(shí)并按工程進(jìn)度到位,目前鐵路建設(shè)正按計(jì)劃正常推進(jìn)。

      3.2013年1-4月全國各地固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì)

      2013年1-4月份,全國固定資產(chǎn)投資額累計(jì)達(dá)到91319.18億元,同比增長20.60%,房地產(chǎn)累計(jì)投資19180.14億元,同比增長21.10%。分地區(qū)來看,西藏、貴州、青海、云南、甘肅、黑龍江、寧夏等地固定資產(chǎn)投資增速排名靠前;房地產(chǎn)投資方面,吉林、青海、貴州、西藏、黑龍江、陜西、云南、新疆等地同比增速領(lǐng)先,廣西地區(qū)同比繼續(xù)下降。

      4.產(chǎn)能過剩溯源:經(jīng)濟(jì)下行時大筆一揮項(xiàng)目批量上馬

      中國式治理產(chǎn)能過剩的運(yùn)動,已不止一次地落入一個似乎無解的怪圈:政府一方面不斷調(diào)控產(chǎn)能過剩,而另一方面,一遇到宏觀經(jīng)濟(jì)上的風(fēng)吹草動,就把加大投資當(dāng)成了救命稻草,行政審批大筆一揮,項(xiàng)目又上馬了。

      5.國務(wù)院15日取消和下放一批行政審批項(xiàng)目

      國務(wù)院15日深夜宣布取消和下放一批行政審批項(xiàng)目等事項(xiàng)。其中涉及企業(yè)投資擴(kuò)建民用機(jī)場項(xiàng)目核準(zhǔn)、企業(yè)投資城市軌道交通車輛、信號系統(tǒng)和牽引傳動控制系統(tǒng)制造項(xiàng)目核準(zhǔn)等一系列原來受管制的投資項(xiàng)目,原因在于在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行,政府債務(wù)高筑的情況下,通過放開審批管制,更多引入民間資本進(jìn)入重大工程項(xiàng)目的投資,實(shí)質(zhì)上是通過催動民間資本來拉動投資,起到對沖經(jīng)濟(jì)下行的經(jīng)濟(jì)刺激作用。

     

    編輯:方運(yùn)田

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