8月13日，福建省交通運輸廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快交通運輸發(fā)展的若干意見》，提出新增普通國省干線公路投資計劃48億元等15條措施。通過梳理群眾路線教育實踐活動中各方提出的建議，把一批促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)群眾出行的交通項目增列入實施計劃，力爭全年完成投資800億元，超出計劃100億元以上。

　　福建省省委書記尤權(quán)表示，過去因基礎(chǔ)設(shè)施落后，大家覺得到閩投資有困難；但現(xiàn)在道路交通便利了，產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了更好的條件，福建具備了很大的后發(fā)優(yōu)勢。福建日趨完善的立體交通網(wǎng)，正持續(xù)釋放出“乘數(shù)效應(yīng)”，可能帶來2倍乃至幾十倍于投資額的社會總需求和國民收入。

　　《意見》提出，為服務(wù)農(nóng)民安全便捷出行，農(nóng)村公路建設(shè)里程新增350公里，全年將建成2350公里。鼓勵農(nóng)村公路安保工程提前實施，今年再新增1200公里，年度建成9000公里以上。加快推進(jìn)客運樞紐建設(shè)，新增運輸場站投資7000萬元，全年完成投資超過10億元。

　　日前，福建省運管局按照福建省交通運輸廳部署，牽頭組織省交通運輸廳運輸處、建管處、省公路局組成調(diào)研組，先后深入龍巖市新羅區(qū)開展“村村通客車”調(diào)研工作，加快推動解決困擾農(nóng)民兄弟的“出行難”問題。

　　目前，該區(qū)共有農(nóng)村客運企業(yè)5家，班線客車101輛，農(nóng)村客運班線19條。下一階段，福建省運管局將緊密圍繞教育實踐活動部署要求，繼續(xù)深入開展調(diào)查研究工作，在農(nóng)村公路符合安全通行條件的前提下，繼續(xù)實施村村通客車工程。計劃2013年全年新增更新農(nóng)村客車800輛，確保通村公路符合安全通客車條件的建制村全部開通農(nóng)村客車。同時，引導(dǎo)農(nóng)村客運公司化、集約化、規(guī)?；?jīng)營，推廣片區(qū)經(jīng)營模式，推動農(nóng)村客運長效發(fā)展，惠及廣大農(nóng)村群眾。

　　《意見》還指出，將加快干線公路建設(shè)，“十二五”規(guī)劃內(nèi)的普通國省道年內(nèi)具備開工條件的，全部納入下半年建設(shè)計劃，新增開工項目10個、完工項目6個。加快通鄉(xiāng)鎮(zhèn)干線公路建設(shè)，屬老路未達(dá)三級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，只要具備開工條件的全部納入當(dāng)年實施計劃。高速公路建設(shè)投資力爭增加40億元，確保年底全省通車總里程超過4000公里。港口航道項目新增投資計劃11億元，重點加快推進(jìn)泉州石湖內(nèi)貿(mào)集裝箱中心、漳州古雷大型臨港產(chǎn)業(yè)配套碼頭、福州江陰港區(qū)5-9號等泊位建設(shè)。