近日，甘肅建投七建構(gòu)件公司黃峪鎮(zhèn)G2201蘭州南繞城高速黃峪鎮(zhèn)出入口項(xiàng)目正在熱火朝天地施工中，該項(xiàng)目作為七建公司貫徹落實(shí)省委、省政府“四強(qiáng)”行動及為民辦實(shí)事民生工程，項(xiàng)目建成后，將對優(yōu)化環(huán)蘭路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高路網(wǎng)運(yùn)行效率，改善區(qū)域交通出行條件，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

該項(xiàng)目位于蘭州市七里河區(qū)黃峪鎮(zhèn)G2201蘭州南繞城高速K28+648處，采用單喇叭立交型式，匝道與龔家灣至湖灘公路以平面交叉相接，匝道全長3.111公里，新建框架橋4座，中橋3座，天橋2座，涵洞13道?？偼顿Y2.7億元，其中，七建構(gòu)件公司澆筑混凝土方量預(yù)計(jì)達(dá)5.03萬立方米，創(chuàng)造產(chǎn)值1864萬元。項(xiàng)目建成后，可以增加蘭州市過境分流通道，解決城市擁堵、緩解市區(qū)出城難等困境。

自中標(biāo)G2201蘭州南繞城高速黃峪鎮(zhèn)出入口新建項(xiàng)目混凝土供應(yīng)任務(wù)以來，構(gòu)件公司班子強(qiáng)化責(zé)任，統(tǒng)籌安排，及時選派項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及業(yè)務(wù)能手進(jìn)駐項(xiàng)目，攪拌站全體人員干勁十足，各司其職，制定了切實(shí)可行的管理澆筑方案，同時組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)開展專題技術(shù)研究，對該項(xiàng)目需用的混凝土配合比進(jìn)行了全面的驗(yàn)證工作，反復(fù)試驗(yàn)，多次到達(dá)現(xiàn)場與施工方進(jìn)行溝通，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了C50鋼纖維混凝土，鋼纖維混凝土具備極強(qiáng)的使用壽命以及強(qiáng)度，在路橋項(xiàng)目建設(shè)中有著非常重要的地位。施工開始后，攪拌站派技術(shù)員及時跟蹤，記錄混凝土運(yùn)送到工地的時間和出機(jī)的坍落度、澆筑時間和澆筑時的坍落度等數(shù)據(jù)，保證每一車混凝土符合施工要求。

在總結(jié)大項(xiàng)目混凝土施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合項(xiàng)目自身特點(diǎn)，構(gòu)件公司攪拌站通過信息化、智能化的現(xiàn)代化手段加強(qiáng)混凝土的生產(chǎn)供應(yīng)管控。為保證混凝土性能的穩(wěn)定性，攪拌站配備鋼纖維混凝土供應(yīng)專用車輛，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸路線智能設(shè)定，GPS實(shí)時定位，車速實(shí)時監(jiān)控，做到車輛合理調(diào)度，并配備一名現(xiàn)場值班人員，將現(xiàn)場生產(chǎn)澆筑信息反饋給攪拌站調(diào)度室，嚴(yán)格控制混凝土車輛數(shù)量，雙方及時溝通，保證混凝土的連續(xù)性供應(yīng)。

“施工現(xiàn)場條件比較簡陋，晚上風(fēng)又大，但攪拌站的同事們卻一直守在設(shè)備旁，每次我到現(xiàn)場查看，總能看到他們的身影，很讓人安心?！表?xiàng)目經(jīng)理如是說。前方燈火通明，后方穿梭不息，為了確保整個澆筑過程順利無干擾，攪拌站一線人員都卯足了精神守在現(xiàn)場。為了保證攪拌站現(xiàn)場作業(yè)人員的一日三餐，構(gòu)件公司黨支部帶領(lǐng)項(xiàng)目黨小組做好后勤工作，科學(xué)、合理地安排工作餐，而且細(xì)心地做好保溫措施，時至深夜，也為守在現(xiàn)場的員工送來牛奶、面包、泡面等宵夜，讓那些疲倦的人能夠“滿血”戰(zhàn)斗。

下一步，甘肅建投七建構(gòu)件公司將積極對接項(xiàng)目建設(shè)方、施工總承包方，全力克服一切困難，確保完成既定目標(biāo)，為項(xiàng)目順利推進(jìn)保駕護(hù)航，為公司高質(zhì)量發(fā)展再建新功。

通訊員 秦鈺 楊顏浩

原標(biāo)題：【重大項(xiàng)目建設(shè)】“站”無不勝 澆筑永恒