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    寧波出現(xiàn)一地下“水泥市場”

    2004-04-23 00:00
        運載散裝水泥的罐車司機,卸完貨后將車上殘存的名牌水泥占為己有,轉手出售,漸漸地,北侖錢塘江路靠近電廠三號門的路口,悄然形成了一個“水泥市場”,日交易量竟有10噸左右!這個巨大的黑色“漏斗”到底有什么貓膩?記者昨天清晨摸黑出擊,試圖揭開這個畸形市場的面紗。

        “市場”挺“紅火”

        清晨6時,錢塘江路口已停著七八輛來自長興、蘭溪、安徽蕪湖的外地散裝水泥車。路旁堆著一袋袋用編織袋裝滿的水泥。記者爬上一輛水泥車,朝槽罐里一看,發(fā)現(xiàn)底部尚剩少量水泥。兩名掃灰工戴著口罩在罐內將水泥掃攏,然后一人拿著編織袋,另一人用器皿將水泥往袋里盛,裝滿后再用繩子吊上去?,F(xiàn)場不時有人過來問價購買。據(jù)旁邊擺早點攤的師傅介紹,這個“市場”的形成至少有一年時間了。

        一個安徽籍的掃車工對記者說,老板雇他們專門從水泥車里刷掃水泥,再用袋子裝好。每包重50公斤左右,成交價為15元。每掃出一袋,他們可從老板手里得到5元報酬。每車最少可掃出四包水泥,多時有8包。運氣好時,他一天可掃出30包左右水泥。

        司機和老板利益均沾

        一位蘭溪的水泥車司機告訴記者,他們將水泥運往寧海、象山等地的建筑工地,卸完貨后,車罐里多少還會剩下一些,能裝好幾袋。他們每天清早就將這些“殘羹”拉到這里,賣給專門收購的老板或一些散戶。通常他們一兩天就來賣一趟,每次賣的數(shù)量有限,“否則建筑工地會懷疑我們在偷水泥。”他說,這樣賣一袋能賺5元錢。

        記者找到了坐在綠化帶上的一中年男子。該男子自稱是這里統(tǒng)一向司機收購水泥的老板。他說,這些散裝水泥車每天凌晨1時許陸續(xù)過來賣水泥,有多少他就“吃”多少,裝袋后他就在現(xiàn)場轉賣。據(jù)他說,每天能收到三四噸貨。前來買水泥的,大多是造房人。由于要給司機和掃車工10元錢,每袋水泥他通常只能賺到5元,但一天賣下來也有兩三百元進賬。

        此時,一個西裝革履的中年男子走過來問記者:“有水泥賣嗎?我想要300包。”顯然,他把記者當成了散裝水泥車的駕駛員了。

        記者粗粗算了一下,這個水泥市場每天的交易量有10多噸,這就意味著寧波地區(qū)那些散裝水泥的原始買主有10多噸水泥流到了他人手里。據(jù)當?shù)厝罕姺从?,這個市場既沒有工商和稅務部門的管理,也有礙交通和市容,無疑是一個畸形市場,他們希望有關部門能管一管。

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