交通固投下降3.3% 水泥需求還是別指望基建了...
近期，交通運輸部發(fā)布4月交通運輸經(jīng)濟運行情況。1~4月，全國交通固定資產(chǎn)投資達10016億元，同比下降3.3%。其中，完成公路投資7145億元，同比下降9.1%。
傳統(tǒng)的基礎設施建設投資難以支撐起有力的水泥需求。
據(jù)中國水泥網(wǎng)水泥大數(shù)據(jù)研究院統(tǒng)計，一季度水泥需求恢復緩慢，截至3月底，水泥發(fā)運率僅36%，低于同期7.4個百分點。
需求比較旺盛的長三角地區(qū)僅40%，較同期大幅下降33個百分點，需求走弱明顯。盡管一季度不少地區(qū)加大錯峰力度和延遲開窯，但需求疲弱下，廠家去庫速度較慢，3月底熟料庫容比62.8%，處于同期高位水平。
一季度發(fā)運率低于同期（%）熟料庫容比處于高位(%)
水泥需求下行，價格也一路走低。2024年一季度，全國水泥價格行情走勢幾乎沒有像樣反彈，價格一路走低，截至3月底，全國水泥價格指數(shù)錄得105.45點，較1月初下跌7%，同比下跌25.4%，11個周中僅有1周環(huán)比上漲，其余均在下跌。
一季度水泥價格低開低走（點）一季度周價格環(huán)比漲多跌少（%）
地產(chǎn)拖累明顯，基建支撐不足，水泥行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型與升級的關鍵節(jié)點，行業(yè)必須理性面對需求不足的現(xiàn)狀，創(chuàng)新發(fā)展，在危機中覓得新機。
編輯：戴冬虞
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