篦冷機(jī)拉鏈機(jī)鏈條脫節(jié)的原因分析與處理
1 拉鏈機(jī)鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)
鏈節(jié)結(jié)構(gòu)和裝配形式見(jiàn)圖1，節(jié)距240mm，掛軸直徑Φ26mm，把一個(gè)鏈節(jié)的掛軸從另一個(gè)鏈節(jié)的掛軸槽開口裝入掛軸槽，然后向下拉入掛軸槽底，最后形成一條封閉的拉鏈。
圖1 鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)及裝配
2 脫節(jié)原因分析
2．1 鏈條的不均勻運(yùn)動(dòng)
如圖2示，鏈條在傳動(dòng)中有一定的垂度，鏈節(jié)在脫離鏈輪時(shí)，是不均勻速度運(yùn)動(dòng)，伴隨有方向與大小的變化。當(dāng)鏈節(jié)脫離鏈輪的瞬間，速度大于其前部的鏈節(jié)時(shí)，因掛軸槽開口較近，掛軸即會(huì)從掛軸槽中竄出。
圖2 鏈條傳動(dòng)
2．2 鏈條過(guò)松
當(dāng)鏈條過(guò)松時(shí)，鏈輪與托輥、托輥與托輥間的鏈條垂度過(guò)大，鏈條運(yùn)動(dòng)時(shí)上下擺動(dòng)，由于掛軸離開口較近，掛軸會(huì)從其掛軸槽中跳出。
2．3 鏈槽與鏈條的干涉引起擺動(dòng)
由于鏈槽溝的混凝土局部脫落，有時(shí)與鏈節(jié)干涉，使運(yùn)行阻力變化較大，加劇了鏈條的晃動(dòng)，引起脫節(jié)。阻力過(guò)大時(shí)，引起設(shè)備跳停后，主動(dòng)輪總少量的倒轉(zhuǎn)，此時(shí)后邊的鏈節(jié)因鏈條較長(zhǎng)、垂度較大，帶不動(dòng)，這也容易造成脫節(jié)。
2．4 操作不當(dāng)
當(dāng)篦冷機(jī)的后續(xù)設(shè)備停機(jī)后，未及時(shí)停篦冷機(jī)，造成出料口堵塞后，鏈輪與鏈節(jié)之間夾物料后使得嚙合發(fā)生變化，鏈條時(shí)松時(shí)緊，使鏈條脫節(jié)成為可能。
3 脫節(jié)的處理
1)恢復(fù)拉鏈機(jī)與篦冷機(jī)的電氣互鎖，當(dāng)拉鏈機(jī)停機(jī)后，篦冷機(jī)自動(dòng)停機(jī)，避免拉鏈機(jī)出料口的物料堵塞。
2)加粗拉鏈機(jī)尾部的張緊拉絲，加大鏈條的張緊力，使托輥間的鏈條下垂量不大于100mm，并且定期檢查，經(jīng)常調(diào)整。
3)如圖3，增加掛軸槽的長(zhǎng)度，使開口到槽底的距離加大，由原來(lái)的32mm增大到l0lmm，即使鏈條有較大擺動(dòng)，也不致于脫節(jié)，同時(shí)也減少了零件重量，節(jié)約了備件費(fèi)用。
圖3 改造后的鏈節(jié)結(jié)構(gòu)
4)改鏈槽的混凝土結(jié)構(gòu)為澆注料，提高其耐磨性和壽命，確保長(zhǎng)時(shí)間不掉邊，防止與鏈條相干涉增加阻力。
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