增設拉鏈機解決分解爐塌料的出路
1995年由南京水泥工業(yè)設計院將我公司3號Φ4m×60m的SP窯改為NSP窯，1998年又進行了燃無煙煤的技改，產(chǎn)量由原37t/h提高到目前的65t/h。分解爐為離線型(Φ3840×26000)，在分解爐底與三次風管的連接轉彎處設置1個接料斗鎖風排灰裝置(Φ500單層重錘閥)，當分解爐通風不順暢或操作不當時造成的塌料從爐底排灰閥排出，再利用3t的多功能裝載機和汽車將灰運至礦山石灰石破碎后再與石灰石一同至生料磨，造成生料質量的不穩(wěn)定，且影響工廠的環(huán)境。2002年初利用年檢機會對此進行了改造。
1 實施方案
1)拆除原分解爐底的接料斗及排灰閥，在分解爐底增設1臺自制B350滾筒式拉鏈機，將分解爐的漏料拉至增濕塔下新增的1臺FU200鏈式輸送機上，并匯同增濕塔及窯尾電除塵器收下的窯灰送至NE200板鏈斗式提升機，與均化庫通過斜槽輸送來的生料一同進入窯尾生料倉入窯煅燒，增濕塔下螺旋輸送機停開(留做備用)。
2)重新制作分解爐底的接料及排灰裝置，在接灰斗側邊上部安裝溢流灰斗，再裝上原Φ500單層重錘閥進行鎖風。
在接料斗進拉鏈機的溜子下裝1個耐熱鋼板制作的B400單層重錘閥進行鎖風。
3)在B350拉鏈機與溢流漏灰斗之間用磚砌一防護擋墻，即使溢流口有較多灰卸出也不會將拉鏈機埋住。
改進后工藝流程見圖1，改進前后分解爐底情況見圖2。
1.B400斜槽；2.NE200提升機；3.FU200×25500鏈式輸送機；4.FU200×25000鏈式輸送機；5.GX300×22000螺旋輸送機(備用)；6.GX300×4000螺旋輸送機；7.Φ300剛性葉輪給料機；8.Φ600×2840溢流螺旋輸送機；9.B350×18700拉鏈機；10.接料斗；11.溢流灰斗；12.高溫調節(jié)閥；13.熱風沉降室
圖2 改進前后分解爐底
1.分解爐；2.三次風管；3.接料斗；4.Φ500單層重錘閥；5.溢流灰斗；6.B400單層重錘閥；7.新增B350×18700滾筒式拉鏈機
2 需注意的問題
1)在接料斗側邊必須安裝溢流漏灰斗，即使分解爐塌料也不至于將三次風管堵死。
2)將接料斗體積盡量做大點，以便在分解爐塌料時能多裝料，減少從溢流漏灰斗漏出的物料。
3)分解爐底的拉鏈機必須不怕壓料，即使在分解爐塌料時也能正常運行。因而選用了自制的B350滾筒式拉鏈機，采用鏈條傳動，拉鏈機下料口離拉鏈機尾部有5m遠。同時自制拉鏈機采用8極的電動機，主軸的轉速只有4.93r/min，不會因送料太多FU200鏈式輸送機來不及輸送而造成壓料故障。
4)B350拉鏈機入FU200鏈式輸送機的溜子必須采用側邊下料，保證FU200鏈式輸送機在料多時不會將料拉至尾部而損壞。
3 效果
3.1 環(huán)境效益
實施后，整個3號窯尾分解爐環(huán)境大大改觀，未再出現(xiàn)實施前塌料時濃煙滾滾的情況。
3.2 降低成本
增設2臺拉鏈機增加電動機功率13kW，增濕塔螺旋輸送機停開減少電動機功率3kW，實際增加10kW。2臺拉鏈機資金投入約4.8萬元(年運轉率為90%)，實際每年增電費約3.5萬元。
改造前，2001年的清灰運輸費、民工費是4.5萬元，再加上生料損耗近2萬元，1年多就可收回投資。
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
