水泥磨輥壓機(jī)固定輥軸頭磨損修復(fù)方法
某公司水泥粉磨系統(tǒng)的輥壓機(jī)輥面為Φ1400×650mm，使用2年來(lái)，因激振等原因，造成與減速機(jī)輸出端空心軸相連的固定輥軸頭因縮套聯(lián)軸器松動(dòng)而產(chǎn)生打滑磨損，造成輥壓機(jī)主軸與減速機(jī)輸出軸產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，若不及時(shí)處理，將嚴(yán)重影響其正常運(yùn)行。采用現(xiàn)場(chǎng)堆焊車削加工方法，能夠快速處理此問(wèn)題。其修復(fù)方法如下：
1.傳動(dòng)制作：采用現(xiàn)有閑置的減速機(jī)（ZSY22-40）配備電機(jī)（Y180L-6，15kW），組成1套傳動(dòng)裝置，通過(guò)1只半聯(lián)軸器，與輥軸冷卻水連接端蓋孔相配連接。傳動(dòng)裝置安裝在輥壓機(jī)旁邊1只臨時(shí)制作的底座上，這樣就帶動(dòng)了輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其轉(zhuǎn)速為18.5r/min.另外在磨損軸頭端焊接1只架子用于安裝車床上的車削刀具拖把，見(jiàn)示意圖1. 2.軸頭堆焊：經(jīng)測(cè)量軸頭在圓周方向磨損較大，其深度約為1~3mm，見(jiàn)圖2.采用NBC-500半自動(dòng)氣體保護(hù)直流電焊機(jī)，控制焊接電壓20V及電流160A左右，并用輥壓機(jī)輥面堆焊層藥芯焊絲進(jìn)行焊接，焊絲直徑為Φ1.6mm，堆焊高度約為3~5mm.要求堆焊過(guò)程中均勻分層進(jìn)行，并用小錘輕輕敲打，以減少焊接應(yīng)力。為使修復(fù)軸頭的組織、性能不發(fā)生改變，必須進(jìn)行預(yù)加熱，其溫度應(yīng)不超過(guò)軸的回火溫度，根據(jù)軸的材料，其碳當(dāng)量為0.5%，一般選擇預(yù)熱溫度為150℃左右。用氧乙炔火焰烘烤，并用測(cè)溫槍測(cè)定其溫度。
3.車削加工：經(jīng)自然冷卻后再進(jìn)行車削加工。由于堆焊層具有一定的硬度和耐磨性，且車削時(shí)振動(dòng)和沖擊較大，因此粗車時(shí)宜選用抗彎強(qiáng)度高、韌性好的高硬合金刀具，如YW1、YG8、YT5等；精車時(shí)改用硬度高、耐磨性好且抗沖擊的硬質(zhì)合金刀具，如YT15等。根據(jù)傳動(dòng)的選用，其車削速度經(jīng)計(jì)算為22.5m/min，因此每次進(jìn)刀量要小，一般粗車為0.5mm、精車為0.1mm左右，直至加工標(biāo)準(zhǔn)尺寸。另外減速機(jī)輸出端空心軸內(nèi)孔也要進(jìn)行打磨修復(fù)。
4.運(yùn)行效果：軸頭經(jīng)車削加工完成并檢驗(yàn)合格后，再根據(jù)安裝要求進(jìn)行縮套聯(lián)軸器的裝配，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊連接螺栓。運(yùn)行后要按時(shí)檢查聯(lián)軸器等緊固狀況，以確保其安全運(yùn)轉(zhuǎn)。輥壓機(jī)固定輥軸頭磨損，不需要吊出笨重輥軸，采用現(xiàn)場(chǎng)堆焊車削修復(fù)，可節(jié)省檢修時(shí)間，降低工作量，經(jīng)過(guò)1年多的運(yùn)行，未產(chǎn)生異常現(xiàn)象，已取得良好的使用效果。
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
