水泥包裝計數(shù)系統(tǒng)改造
1 存在的問題
我公司原有水泥包裝計數(shù)系統(tǒng)采用單獨的計數(shù)控制儀表控制。此種控制方式，不易于管理且發(fā)貨人員的勞動強度大，另外也不利于進行查詢等操作，針對以上問題，我們對水泥包裝計數(shù)系統(tǒng)進行了改造。
2 控制要求
能夠?qū)φ麄€水泥包裝計數(shù)系統(tǒng)進行全面監(jiān)控，了解裝車的實時狀態(tài)，能夠遠程控制發(fā)貨系統(tǒng)，并提高發(fā)貨精度，同時能夠?qū)λl(fā)貨物進行查詢操作。
根據(jù)以上控制要求，我們選用了S7-200PLC為主控元件，上位機監(jiān)控采用力控6．0做為監(jiān)控軟件。
3 改造過程
3.1 硬件部分
將選用的對射型傳感器裝在裝車機的合適位置上，用于檢測實際的裝車袋數(shù)。電動閘板閥安裝于主皮帶至裝車機皮帶的入口處，用于在達到實際的裝車袋數(shù)后停止裝車。如圖1所示。
圖1 對射型傳感器安裝示意圖
3.2 軟件部分
(1)上位機的監(jiān)控部分由力控完成，主要包括裝車監(jiān)控、工藝流程、歷史查詢、歷史報警等幾個畫面。裝車監(jiān)控畫面為主畫面，包括車道編號、水泥型號、票號、預裝量、裝車量、裝車狀態(tài)、瞬時袋數(shù)、復位操作按鈕、閘板操作按鈕、皮帶操作按鈕等。工藝流程畫而主要用于顯示現(xiàn)場工藝，也可顯示實時數(shù)據(jù)。歷史查詢畫面主要用于歷史數(shù)據(jù)的查詢，可以選擇按日期查詢、車道查詢等信息，并可以打印輸出。歷史報警畫面主要用于提示操作人員注意即將裝滿的車道，此時操作人員必須對報警進行確認，才叮進行其它操作。
(2)S7—200編程部分是整個控制系統(tǒng)的重要部分，它決定了計數(shù)精度的高低?？刂屏鞒倘鐖D2所示。
圖2 控制流程示意圖
此控制流程較為簡潔，并考慮了裝車過程中的連包情況，確保了計量的準確性。另外，在皮帶機前后移動的過程中，可能會出現(xiàn)一包水泥多次通過計數(shù)器從而造成虛報的情況，對此我們在硬件的電氣回路中對前后調(diào)車和裝車皮帶機的運行進行了聯(lián)鎖設(shè)計，有效地避免了虛報的出現(xiàn)。
4 改造后的運行情況
改造后的水泥包裝計數(shù)系統(tǒng)投入運行后，發(fā)貨、裝車等均實現(xiàn)了實時監(jiān)控、電子記錄，大人減輕了發(fā)貨人員的勞動強度，由PLC控制高精度傳感器進行計數(shù)統(tǒng)汁，計量準確、可靠。改造后的包裝計數(shù)系統(tǒng)，得到了客戶的一致認可。
來源：四川水泥
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