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    立磨減速機(jī)故障診斷一例

    2010-08-26 00:00

      華新水泥股份有限公司一條2 750t/d水泥熟料干法生產(chǎn)線的原料磨是PFEIFFER公司的MPS3550B型輥式立磨,其主減速機(jī)是Flender公司的KMPS376型減速機(jī)。該立磨于2003年9月投入運行。減速機(jī)運行初期的振動值在0.5mm/s左右(指RMS,下同)。之后振動值一直呈上升趨勢,到2006年11月,振動值已達(dá)1.5mm/s。2006年11月中旬,現(xiàn)場對該立磨減速機(jī)進(jìn)行了監(jiān)測和檢查,結(jié)果為:在立磨機(jī)正常運轉(zhuǎn)時,減速機(jī)各處軸承聲音正常;減速機(jī)輸入軸各軸承處溫度正常;停機(jī)檢查減速機(jī)內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)油池中有鐵屑,并少量顆粒較大;過濾器濾芯中有大量細(xì)小金屬粉末;按圖1的測點布置,用HY-106巡檢儀逐點對減速機(jī)錄取頻譜圖。

    圖1

      分析測得各測點頻譜圖,發(fā)現(xiàn)3H、4H測點的故障特征比較明顯。

      3H測點頻譜圖見圖2,峰值見表1。

    圖2

    表1

      計算相關(guān)特征頻率:輸入軸轉(zhuǎn)頻為16.5Hz;輸入軸齒輪嚙合頻率為297Hz;輸入軸軸承內(nèi)圈頻率為178.5Hz;輸入軸軸承外圈頻率為135.0Hz。

      由圖2可以看出,第1、2峰值正是軸承的內(nèi)圈頻率及其右邊頻,第3、6、7峰值是軸承的內(nèi)圈頻率的二倍頻及其左右邊頻,值得注意的是,所有邊頻的幅值非常突出,這表明軸承的損壞程度較為嚴(yán)重,在減速機(jī)潤滑油中發(fā)現(xiàn)的許多金屬粉末也可以證明這一點,應(yīng)立即停機(jī)予以更換。但由于沒有軸承備件,該減速機(jī)在嚴(yán)密監(jiān)視下運行至2007年1月中旬,才進(jìn)行檢修。發(fā)現(xiàn)該處軸承內(nèi)圈及滾珠已發(fā)生嚴(yán)重的點蝕和剝落,在更換減速機(jī)輸入軸軸承之后開機(jī),立磨機(jī)空載時減速機(jī)振動值為0.1mm/s,滿載時振動值為0.5~0.55mm/s,基本上與剛安裝投產(chǎn)時相同,運行狀況非常好。

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