[周評(píng)]西北：甘寧相繼上調(diào)區(qū)域水泥價(jià)格
上周西北地區(qū)整體水泥行情大穩(wěn)小動(dòng)。其中，甘肅、寧夏兩地區(qū)域水泥價(jià)格受益于需求好轉(zhuǎn)，相繼出現(xiàn)上漲；新疆地區(qū)則因產(chǎn)能過剩和治安問題影響，水泥價(jià)格繼續(xù)低位走穩(wěn)；陜西區(qū)域水泥價(jià)格近日略有下跌；青海水泥報(bào)價(jià)保持穩(wěn)定。
甘肅：需求轉(zhuǎn)好，區(qū)域水泥價(jià)格上漲。五月中旬后，甘肅水泥市場(chǎng)總體表現(xiàn)平穩(wěn)。其中蘭州市場(chǎng)受資金偏緊影響，需求緩慢恢復(fù)。
近日甘肅平?jīng)鲆粠枨笤鲩L(zhǎng)則相對(duì)稍好，區(qū)域水泥價(jià)格上漲10-20元/噸，并且低標(biāo)水泥價(jià)格上漲幅度要高于高標(biāo)水泥價(jià)格。目前當(dāng)?shù)豍.C32.5袋裝水泥主流出廠報(bào)價(jià)為260-270元/噸，P.O42.5散裝水泥主流出廠報(bào)價(jià)為270-280元/噸。
寧夏：區(qū)域水泥價(jià)格小幅上調(diào)。受近期甘肅平?jīng)鏊鄡r(jià)格上漲影響，固原地區(qū)部分水泥價(jià)格也出現(xiàn)小幅上調(diào)。當(dāng)前區(qū)域總體水泥行情表現(xiàn)穩(wěn)定，暫無較大變化。
新疆：水泥價(jià)格低位走穩(wěn)，短期內(nèi)難以上漲。受當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能過剩影響，目前新疆一帶水泥價(jià)格暫未見明顯好轉(zhuǎn)，年后總體價(jià)格水平基本保持下行勢(shì)頭。
此外，近期新疆部分地區(qū)治安問題較為突出，外來投資減弱，致使當(dāng)?shù)匦枨蠡謴?fù)更加緩慢。加上六月部分地區(qū)或有農(nóng)忙影響，短期內(nèi)價(jià)格難以上漲。
目前，烏魯木齊地區(qū)水泥價(jià)格繼續(xù)保持低位走穩(wěn)態(tài)勢(shì)，P.O42.5散裝水泥主流出廠價(jià)為310-340元/噸，大小廠差價(jià)較為明顯。
陜西：區(qū)域水泥價(jià)格穩(wěn)中有跌。五月中下旬間，陜西地區(qū)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響，渭南、咸陽(yáng)一帶部分廠家各品種水泥價(jià)格小幅回落5-15元/噸。其余地區(qū)總體水泥價(jià)格保持平穩(wěn)。
青海：報(bào)價(jià)穩(wěn)定。上周整體表現(xiàn)穩(wěn)定，主要廠家報(bào)價(jià)暫無明顯變化，P.O42.5散裝水泥出廠報(bào)價(jià)基本保持為350-370元/噸。
相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽：
庫(kù)格鐵路是連接新疆南疆鐵路和青藏鐵路的一條新建線路，已納入國(guó)家《鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。正線長(zhǎng)度1222.919公里，其中新疆境內(nèi)709.182公里，青海境內(nèi)513.737公里。該鐵路預(yù)估算投資總額334.88億元，工期為5年。
近日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)寧東至銀川高速公路改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告。這條銀川連接寧東能源化工基地、銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)、銀川市綜合保稅區(qū)和銀川濱河新區(qū)的唯一一條高速公路獲準(zhǔn)擴(kuò)建，銀川至寧東的運(yùn)力將大幅提升。
甘肅：加快農(nóng)村公路發(fā)展 總里程達(dá)11．56萬(wàn)公里
2014年是甘肅全面推進(jìn)交通扶貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵之年，全省計(jì)劃投資56.5億元，建設(shè)10000公里建制村通瀝青（水泥）路工程，解決1808個(gè)建制村的通暢問題，實(shí)現(xiàn)全省68％的建制村通瀝青（水泥）路。
陜西省省長(zhǎng)婁勤儉在記者見面會(huì)上表示，陜西將再建9條高速公路，使“十二五”末的通車?yán)锍踢_(dá)到5000公里以上。近期加快改造蒙華鐵路、西銀鐵路、陽(yáng)安復(fù)線、西安站等，兩年內(nèi)將營(yíng)運(yùn)里程從4600公里增加到5500公里，同時(shí)規(guī)劃建設(shè)西安至包頭、武漢、重慶等高鐵項(xiàng)目。
記者從5月23日在西安開幕的第十八屆中國(guó)西洽會(huì)暨絲綢之路博覽會(huì)主題論壇上獲悉，陜西省省長(zhǎng)婁勤儉在會(huì)上指出，陜西省擁有獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，良好的裝備、油氣和農(nóng)業(yè)資源，應(yīng)將陜西打造成絲綢之路新起點(diǎn)，內(nèi)陸改革開放新高地，成為承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)的首選之地和向西開放的交通樞紐。
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