阿拉伯國家參建“一帶一路”
“一帶一路”涵蓋60多個國家，其中大部分是發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體，而中國方面高度重視與阿拉伯世界的合作。一些國際知名智庫在關(guān)于新絲綢之路的研究中也特別注意到中國與阿拉伯國家的合作前景，認為阿拉伯世界的崛起與中國的崛起應是同步發(fā)生，因為這兩個世界自古就是通過絲綢之路相互連接的貿(mào)易伙伴。而今天，中國經(jīng)濟的騰飛已成為阿拉伯世界發(fā)展的加速器，中國對石油的需求拉動了阿拉伯各經(jīng)濟體的發(fā)展，而中國工廠所生產(chǎn)的日用商品填滿了迪拜和利雅得的大小商場。
阿拉伯國家地處“一帶一路”西端交匯地帶，擁有連接亞非歐三大洲的獨特區(qū)位優(yōu)勢，能源資源富集，市場潛力和人口紅利十分可觀，中阿是推進“一帶一路”建設的天然重要合作伙伴。自2004年中阿合作論壇成立以來，在雙方共同努力下，中阿在各個領域的合作實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。中阿合作論壇作為雙方集體對話與合作的主要平臺，過去10年已經(jīng)建立起一系列合作機制，把中國和不同阿拉伯國家的發(fā)展能量聚合到一起，實現(xiàn)了資源共享、優(yōu)勢互補，推動了集體合作與雙邊合作的相互促進、互為補充。新形勢下，在共建“一帶一路”的大框架下，論壇推動中阿合作發(fā)展的獨特優(yōu)勢和增效作用將進一步凸顯，中阿也將迎來自身發(fā)展的難得機遇。 “一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)思的提出，為進一步擴大中阿務實合作、深化中阿戰(zhàn)略合作關(guān)系提供了契機。
2014年6月初在北京舉辦的中阿合作論壇第六屆部長級會議開幕式上，習近平主席提出中阿雙方本著“共商、共建、共享”的原則攜手建設“一帶一路”的主張，并提出了“1+2+3”的中阿合作戰(zhàn)略構(gòu)思。即以能源合作為主軸，深化油氣領域全產(chǎn)業(yè)鏈合作，維護能源運輸通道安全，構(gòu)建互惠互利、安全可靠、長期友好的中阿能源戰(zhàn)略合作關(guān)系；以基礎設施建設、貿(mào)易和投資便利化為兩翼，加強中阿在重大發(fā)展項目、標志性民生項目上的合作，為促進雙邊貿(mào)易和投資建立相關(guān)制度性安排，以核能、航天衛(wèi)星、新能源三大高新領域為突破口，努力提升中阿務實合作層次。
阿拉伯國家對“一帶一路”倡議表達了極大的熱情與合作愿望。在過去一年多中阿雙方各層次的互訪中，共建“一帶一路”總是雙方討論的中心話題之一，也提出了一些在基礎設施建設和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移方面可以對接并取得早期成效的項目?？仆匾?guī)劃投資1300億美元在其北部沿海地帶建設一個以“絲綢城”命名的新區(qū)，并希望與“一帶一路”對接，建成后能成為連接中國與歐洲新絲綢之路的重要的戰(zhàn)略樞紐。阿曼規(guī)劃的杜庫姆經(jīng)濟特區(qū)包括港務、工業(yè)、物流、漁業(yè)、商業(yè)、休閑、旅游、教育八大區(qū)塊，位于阿曼東北沿海的中心點，對面就是印度洋。由于處在東亞、南亞、中非、歐洲遠航線路的要沖地帶，“一帶一路”建設的推進無疑為杜庫姆經(jīng)濟特區(qū)建設帶來歷史性機遇。阿方還計劃在當年鄭和下西洋時曾經(jīng)三次到過的薩拉拉港建設一個鄭和紀念園區(qū)，包括鄭和紀念碑、文化休閑區(qū)、中餐館。此舉既是紀念鄭和，同時也可以吸引來自中國和世界各地的游客。
(作者為中國人民大學重陽研究院高級研究員、資深外交官)
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