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    ​[周評(píng)]華北:京津冀需求疲軟依舊

    中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 趙雙雙 · 2015-07-13 11:13

      七月上旬京津冀需求疲軟依舊,新開工項(xiàng)目不多,下游資金偏緊仍是制約水泥需求的主要因素。

      目前,北京地區(qū)水泥、熟料庫(kù)位偏高,金隅僅三線生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn),金隅、冀東在京日銷量都在1.5萬(wàn)噸以內(nèi),42.5級(jí)散裝水泥到位價(jià)在290-340元/噸左右,高價(jià)基本屬于墊資情況。同時(shí)九月大閱兵,北京各項(xiàng)限制增多,對(duì)市場(chǎng)恢復(fù)或有影響。

      天津地區(qū),企業(yè)為加大回款,有意減少賒銷,偏重現(xiàn)金交易。從近期成交情況來看,六月以來市場(chǎng)價(jià)格有10-15元/噸的下滑,現(xiàn)42.5級(jí)散裝水泥主流出廠240-255元/噸左右。

      河北地區(qū)天氣好轉(zhuǎn),銷量略有恢復(fù),但總體無改善。近期,保定一帶曲陽(yáng)金隅、太行和益等主要廠家出廠價(jià)格下行波動(dòng)較大,區(qū)域P.C32.5袋裝水泥主流出廠價(jià)格為170-200元/噸,P.O42.5散裝水泥價(jià)格200-220元/噸左右。而周邊省會(huì)石家莊一帶廠家價(jià)格也基本處于同位水平。

      總體來看,河北由于產(chǎn)能過剩,需求嚴(yán)重不足,冀南區(qū)域共34條水泥窯已停產(chǎn)18條。但停窯仍未起到理想的效果,市場(chǎng)疲軟現(xiàn)象依然明顯存在,企業(yè)庫(kù)存量仍居高難下。此外,山西低價(jià)水泥對(duì)保定、石家莊、衡水等市場(chǎng)也造成沖擊。

      山西、內(nèi)蒙古方面,上周各地情況無好轉(zhuǎn)。

      相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽

    1、交通建設(shè)頂層方案出爐 將打造“軌道上的京津冀”

      近期,被稱為交通運(yùn)輸中長(zhǎng)期發(fā)展的綱領(lǐng)性文件《關(guān)于以“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局為統(tǒng)領(lǐng)當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)提出,要加快建設(shè)多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)實(shí)施京津冀城際軌道建設(shè)項(xiàng)目,打造“軌道上的京津冀”。

      2、北京官方首發(fā)京津冀三地?cái)?shù)據(jù):經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡

      北京市統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局北京調(diào)查總隊(duì)9日首次發(fā)布京津冀三地統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2014年京津冀三地GDP總量達(dá)到66474.5億元,占全國(guó)的10.4%。報(bào)告指出,三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,仍處于人口紅利期。

    3、李克強(qiáng):上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)在合理區(qū)間 總體表現(xiàn)平穩(wěn)

      7月6日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在會(huì)見出席首屆世界華僑華人工商大會(huì)的全體代表,并發(fā)表重要講話。

      4、李稻葵:經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)年底逆轉(zhuǎn) 政策應(yīng)著力定向調(diào)控

      7月5日,在清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)論壇上,清華大學(xué)中國(guó)與世界研究中心主任李稻葵表示,本輪宏觀經(jīng)濟(jì)下行態(tài)勢(shì)有望在今年底到明年一季度逆轉(zhuǎn)。他認(rèn)為,中國(guó)經(jīng)濟(jì)這一輪的主要問題在于投資,而投資中房地產(chǎn)下滑則是重中之重。隨著房地產(chǎn)周期性調(diào)整基本到位,中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)將逐步上行。

    5、京津冀交通網(wǎng)藍(lán)圖已出 河北今年投資1020億

      河北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩在會(huì)上表示,河北將重點(diǎn)打造四個(gè)網(wǎng)(群):建設(shè)鐵路網(wǎng),以建成“軌道上的京津冀”為目標(biāo),加快建設(shè)城際鐵路、市域(郊)鐵路,積極推動(dòng)城市軌道交通發(fā)展,逐步形成快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)、區(qū)域貨運(yùn)鐵路網(wǎng)和城市軌道交通網(wǎng)。


    編輯:趙雙雙

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