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    高速公路:湖南水泥工業(yè)的助推器

    2001-03-08 00:00
      日前從湖南全省交通局長會議上傳出訊息,“十五”期間,湖南將加快公路主干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),形成“一縱四橫”高速主骨架網(wǎng)絡(luò)?!笆濉逼陂g全省將投資500億元用于公路建設(shè),比“九五”增加了216億元,增幅高達(dá)76%。這將為湖南水泥工業(yè)發(fā)展起到“助推器”作用。

      據(jù)了解,湖南省現(xiàn)已建成高速公路449公里,“十五”期間將重點(diǎn)建設(shè)“一縱四橫”及其他重要經(jīng)濟(jì)干線共35個項目。“一縱”即京珠高速主干線湖南段,“四橫”即上瑞(上海至瑞麗)高速主干線湖南段、衡昆(衡陽至昆明)高速主干線湖南段、常德至張家界高速公路、長沙至重慶西部開發(fā)省際高速公路湖南段。

      500億元的公路設(shè)施建設(shè)投資,無疑將給長期陷入“低谷”的湖南水泥工業(yè)實(shí)現(xiàn)新世紀(jì)騰飛提供了一個大好機(jī)遇。然而,面對好的市場前景業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,好的市場前景更需要政府部門和行管部門調(diào)控和引導(dǎo),如強(qiáng)制性地實(shí)行行業(yè)自律、制止低價傾銷、避免“內(nèi)耗”及維護(hù)市場競爭秩序等。否則,再好的市場前景也難以給企業(yè)帶來好光景。

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