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    溫州市:今后三年綜合交通投資將超1400億元

    溫州日報 · 2020-06-09 09:24

    《溫州市“大干交通”三年行動計劃》(2020—2022年)已正式出爐,行動計劃指出,今后三年溫州市綜合交通投資將超1400億元,包括建成樂清灣港區(qū)鐵路支線、甌江北口大橋、溧寧高速文泰段、景文段、機場綜合交通中心等項目,力爭建成杭溫高鐵、市域鐵路S2線一期工程,全線貫通104國道、228國道,基本形成都市區(qū)、市域、城區(qū)三個“1小時交通圈”。  

    目標一 推進高效便捷的現(xiàn)代鐵路網絡建設  

    推進與國家高鐵網的銜接,提升溫州與周邊中心城市以及長三角節(jié)點城市的通達能力,加快形成對杭州、寧波、金華(義烏)、福州、南平等多向輻射的鐵路網,規(guī)劃形成“兩主一輔”鐵路樞紐布局;加快推進溫福高鐵、溫武吉鐵路前期,爭取全面開工建設;推進金溫鐵路電氣化改造,加大港口集疏運補短板力度,優(yōu)化運輸結構,提升海鐵聯(lián)運比重。  

    今年,樂清灣港區(qū)鐵路支線將開通運營;至2022年,開工溫武吉鐵路、溫福高鐵,其間持續(xù)推進杭溫鐵路一期工程建設。  

    目標二  構建“S+M”城市軌道交通線網架構  

    加快“S+M”軌道交通網絡建設,大力提升市域主要發(fā)展軸快速通勤能力及中心城區(qū)交通服務品質,充分發(fā)揮快速公交BRT過渡、補充、延伸和聯(lián)絡作用,加快成網成環(huán),與“S+M”共同構建都市區(qū)一體化公交骨干網絡。  

    今年,我市將開工建設城市軌道交通M1線;至2021年,開工市域鐵路S3線(一期);至2022年,市域鐵路通車里程115公里,快速公交BRT營運里程450公里,建成市域鐵路S2線,力爭開工建設城市軌道交通M2線。  

    目標三  加密高速公路網絡,提升干線公路通行能力  

    加快高速公路、普通國省道和農村公路建設,著力構建層次分明、功能相適的現(xiàn)代公路網。重點建設甌江北口大橋、溧寧高速文泰段、景文段、金麗溫高速東延線、瑞蒼高速、青文高速和一批高速互通加密工程,全面實現(xiàn)縣縣通高速目標,加快形成溫州都市區(qū)“一環(huán)一繞九射三連”高速網。  

    今年,建成溧寧高速文成至泰順段,開工金麗溫高速公路東延線、瑞安至蒼南高速;到2022年,高速公路總里程610公里,普通國省道總里程1000公里,“四好農村路”總里程1萬公里。  

    目標四  優(yōu)化港區(qū)布局,推進港區(qū)基礎設施建設  

    圍繞“一主兩輔多點”空間布局和規(guī)?;⒓s化發(fā)展要求,加快港口基礎設施建設,全力補齊集疏運短板,大力發(fā)展水水、水鐵多式聯(lián)運,深度融入長三角世界級港口群發(fā)展,著力提升溫州港對浙南閩北贛東的輻射力。  

    今年,我市將開工溫州港核心港區(qū)深水進港航道工程;到2022年,建成萬噸級泊位2個、深水航道47.7公里,年集裝箱吞吐量力爭突破150萬標箱。  

    目標五  完善機場基礎設施,提升航空樞紐功能  

    著力提升溫州機場綜合服務能級,加快打造區(qū)域性國?