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    內(nèi)蒙古:運(yùn)力不足導(dǎo)致庫存增加

    2005-08-27 00:00
      這幾年,內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)尤其是工業(yè)經(jīng)濟(jì)呈快速發(fā)展態(tài)勢,對(duì)于原材料和市場需求大增,但是由于交通運(yùn)輸相對(duì)滯后,交通成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”越來越明顯。

      上半年,內(nèi)蒙古原煤生產(chǎn)量為9724萬噸,比上年同期增長27.4%,洗煤生產(chǎn)量786萬噸,比去年同期增長38.5%,焦碳生產(chǎn)量452萬噸,比去年同期增長41.3%,水泥生產(chǎn)量554萬噸,比去年同期增長16.2%,電石生產(chǎn)量98萬噸,比去年同期增長36.9%,鐵合金產(chǎn)量48萬噸,同比增長26.6%,再加上其它運(yùn)輸貨物,工業(yè)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊蕾囆栽鰪?qiáng)。

      從內(nèi)蒙古目前運(yùn)輸途徑看,主要物資的運(yùn)輸靠公路和鐵路。公路運(yùn)輸貨物發(fā)送量占全部貨物發(fā)送量的73.6%,但公路運(yùn)輸成本增大,只是完成短途運(yùn)輸,因此大部分物資是靠鐵路運(yùn)輸來完成的,但由于鐵路運(yùn)力不足,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成制約,造成上半年工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品庫存積壓較多。原煤累計(jì)庫存330.3萬噸,洗煤累計(jì)庫存121.5萬噸,焦碳累計(jì)庫存107.9萬噸,水泥累計(jì)庫存86.4萬噸。政府部門認(rèn)為,造成運(yùn)力不足的主要原因是交通運(yùn)輸?shù)哪芰θ酰季植缓侠?,公路運(yùn)輸沒能發(fā)揮大作用,鐵路大型集裝站少,航空運(yùn)輸不能發(fā)揮優(yōu)勢。(中國水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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