長江委、長航局：砂石供需矛盾未解決 嚴(yán)防非法采砂反彈
7月18日，水利部、交通運輸部兩部派出機(jī)構(gòu)2018年度采砂管理聯(lián)席會議在荊州召開。會議對照《水利部交通運輸部長江河道采砂管理合作機(jī)制2018年度工作要點》的相關(guān)要求，回顧和總結(jié)了2018年上半年采砂管理工作，商討了下一步工作重點。
據(jù)了解，今年上半年，在長江航務(wù)管理局系統(tǒng)單位與長江委及沿江各級水行政主管部門的通力合作下，非法采砂破壞航道、影響通航秩序的情況得到有效控制，涉砂船舶事故隱患減少，長江干線運輸船舶事故4項指標(biāo)與同期相比“1升3降”，通航秩序持續(xù)轉(zhuǎn)好。
同時，長江采砂管理“兩非治理”成效得到鞏固，非法采砂較為突出的現(xiàn)象得到了有效遏制，水上安全指標(biāo)總體下降。非法采砂入刑作用持續(xù)顯現(xiàn)，非法采砂的管理手段得到了明顯的增強(qiáng)，威懾力度得到較大的提升，僅今年上半年，公安部門立非法采礦案，掩飾、隱瞞犯罪所得案568起，破566起，抓獲犯罪嫌疑人187人。
會上，長江水利委員會副主任胡甲均指出，當(dāng)前砂石供需矛盾沒有解決，砂價不斷飛漲，導(dǎo)致反彈壓力也越來越大，對此要有清醒的認(rèn)識，不能懈怠。他希望兩部派出機(jī)構(gòu)進(jìn)一步深化合作，聯(lián)合打擊非法采砂，防止反彈，鞏固好、發(fā)展好當(dāng)前局面。
編輯：鞠麗
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
