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    中交一公局:一個(gè)工程打開一片市場(chǎng)

    閻麗宏 劉蘇陽(yáng) · 2007-12-03 00:00

      2006年10月28日,滬寧高速(上海段)擴(kuò)建工程三標(biāo)段10.85公里戰(zhàn)線上,一字排開的60余臺(tái)打樁機(jī),馬達(dá)轟鳴,宣告滬寧擴(kuò)建工程三標(biāo)段正式開工,同時(shí)也是中交一公局首進(jìn)上海市政建筑市場(chǎng)第一戰(zhàn)的開始。

      “汽車道,上海跳;上海道,橋頭跳”,這是一些司機(jī)對(duì)過(guò)去上海地區(qū)公路狀況的生動(dòng)描述。為改變這種現(xiàn)象,上海市政部門將滬寧擴(kuò)建工程視為一場(chǎng)“翻身仗”。中交一公局海威公司以4.3億元合同額在29家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,中標(biāo)滬寧高速公路(上海段)擴(kuò)建工程三標(biāo)段工程,決心在這場(chǎng)大戰(zhàn)中力奪頭彩,實(shí)現(xiàn)“以現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng)、以質(zhì)量拓市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),在上海闖出一片新天地!

      安全文明保市場(chǎng)

      三標(biāo)段施工區(qū)域與社會(huì)道路交叉口多,總體施工環(huán)境復(fù)雜,施工難度大。施工段南北兩幅各需拓寬8米,南幅有“西氣東輸”天然氣管線,北幅有重要的軍用和民用通信管線,中間滬寧高速公路必須保證正常運(yùn)營(yíng),稍有不慎,就會(huì)造成嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故和社會(huì)負(fù)面影響。為了保障生產(chǎn)和社會(huì)安全,三標(biāo)本著“安全文明施工,促進(jìn)和諧生產(chǎn)”的宗旨,堅(jiān)持“全員管安全”的理念,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)條件負(fù)責(zé)落實(shí)安全工作。按每8000萬(wàn)工程量1名安全員規(guī)定,三標(biāo)配5名安全員即可,可他們配備了7名。每個(gè)分部設(shè)1名專職安全員,每個(gè)施工隊(duì)設(shè)1名兼職安全員,實(shí)行管片制。嚴(yán)格挑選出來(lái)的安全員持證上崗,全體參建人員必須接受崗前安全文明教育。項(xiàng)目始終堅(jiān)持“用投入買安全,而不能花大錢去平事故”,為安全部專設(shè)辦公室,配備專車、電腦和數(shù)碼相機(jī),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全天候全方位巡回檢查,排除各種不安全因素。項(xiàng)目還成立“安全文明搶險(xiǎn)施工隊(duì)”,進(jìn)行施工中緊急情況的搶險(xiǎn)及不符合文明施工要求的施工現(xiàn)場(chǎng)的整改。安全部每月對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行月度考核,對(duì)分值低或明顯存在對(duì)安全文明工作缺陷的隊(duì)伍進(jìn)行處罰,罰金用于獎(jiǎng)勵(lì)表現(xiàn)好的隊(duì)伍和安全搶險(xiǎn)支出。在項(xiàng)目與施工隊(duì)伍計(jì)量結(jié)算時(shí),執(zhí)行計(jì)量會(huì)簽滯留制度,安全部有權(quán)根據(jù)其在安全生產(chǎn)中的表現(xiàn)行使工程款滯留權(quán)。在各個(gè)施工段面上分別懸掛紅、黃、綠三種警示牌,以提示工作環(huán)境的安全程度。同時(shí),施工中嚴(yán)格執(zhí)行“路口保暢通、泥漿不外流、渣土不亂拋、管線不損壞、便道不揚(yáng)塵、通道不積水、路口不污染、夜間少噪音”的“一保六不一少”制度,確?!笆┕げ粩_民,便民爭(zhēng)文明”;他們還定期走訪附近居民,改進(jìn)工作,贏得了業(yè)主和居民的稱贊,實(shí)現(xiàn)了安全文明施工的目標(biāo)。

      優(yōu)良品質(zhì)拓市場(chǎng)

      從占領(lǐng)市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)出發(fā),三標(biāo)段堅(jiān)守高標(biāo)準(zhǔn)高要求的質(zhì)量宗旨,創(chuàng)品牌,拓市場(chǎng)。

      經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)。憑著在滬寧高速(江蘇段)擴(kuò)建工程的施工經(jīng)驗(yàn),三標(biāo)一進(jìn)場(chǎng),很快展開作業(yè)面,僅一個(gè)月就完成全線便道修建、電線架設(shè)等前期工作。在路基施工高潮階段,項(xiàng)目拿出100萬(wàn)作為勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)基金,鼓勵(lì)職工超額完成業(yè)主下達(dá)的施工任務(wù),項(xiàng)目部生產(chǎn)總值一直位居各標(biāo)段之首。

      憑借技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì),三標(biāo)嚴(yán)把源頭質(zhì)量,通過(guò)嚴(yán)格材料管理、信守合同,實(shí)行計(jì)劃施工一體化,捍衛(wèi)了工程質(zhì)量的第一道防線。悉心編制并嚴(yán)格執(zhí)行《質(zhì)量控制手冊(cè)》和《施工作業(yè)指導(dǎo)書》。成立課題小組,攻克多項(xiàng)軟基處理、新老路基搭接等技術(shù)難題。嚴(yán)把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)達(dá)不到要求的工序,不惜代價(jià)推倒重來(lái)。

      南幅“西氣東輸”管線是上海市一條生命線,三標(biāo)在管線上每10米進(jìn)行布設(shè)觀測(cè)點(diǎn),減小對(duì)天然氣管線的擠土效應(yīng),確保管線始終處于安全、受控狀態(tài)。東吳淞江是一條通航航道,來(lái)往船只密集,周圍沒有可靠穩(wěn)定的支撐物供大型吊車在有效范圍內(nèi)作業(yè),加之為了減小施工對(duì)滬寧高速交通的影響,只能選擇在夜間施工,造成跨東吳淞江長(zhǎng)達(dá)40米大型T梁吊裝難度加大。為此,吊裝前,項(xiàng)目多方論證、確定最佳施工方案;吊裝現(xiàn)場(chǎng),所有領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)密部署,坐陣指揮,隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件。經(jīng)過(guò)全員通力合作,隨著兩次共13片40米T梁的成功吊裝完畢,保證了施工戰(zhàn)場(chǎng)由南幅轉(zhuǎn)到北幅的按時(shí)“翻交”。東吳淞江橋水中墩樁基鉆孔樁施工采用直螺紋鋼筋連接方式,下鋼筋籠時(shí)間僅3個(gè)多小時(shí),較傳統(tǒng)方法節(jié)省了時(shí)間,大大提高了效率,保證了樁基質(zhì)量。

      良好信譽(yù)迎市場(chǎng)

      鑒于三標(biāo)工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全文明施工得到市政局乃至整個(gè)上海市場(chǎng)的首肯,業(yè)主決定在滬寧擴(kuò)建工程推廣水泥穩(wěn)定土路基施工工藝。于是,全線長(zhǎng)達(dá)42公里、造價(jià)5000多萬(wàn)元的水穩(wěn)施工任務(wù)交給了三標(biāo)。僅用40天,一個(gè)緊鄰碼頭占地40畝、投資300萬(wàn)元、擁有兩臺(tái)大型拌和站的水穩(wěn)分部建立起來(lái)。當(dāng)專家驗(yàn)收組看到整潔的辦公區(qū)生活區(qū)、調(diào)試完畢的機(jī)械設(shè)備、平整寬闊的儲(chǔ)料場(chǎng)、規(guī)范的吊裝碼頭時(shí)說(shuō):“沒想到中交一公局項(xiàng)目部的工作效率這么高。”業(yè)主等領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)仔細(xì)檢查水穩(wěn)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程,認(rèn)為三標(biāo)在高技術(shù)、嚴(yán)要求下生產(chǎn)出的高質(zhì)量產(chǎn)品,將為上海市高速公路施工建設(shè)起到示范推動(dòng)作用。上海市虹橋樞紐工程業(yè)主組團(tuán)前來(lái)項(xiàng)目水穩(wěn)站考察,對(duì)抗裂型水泥的科研成果十分贊賞。上海市政局局長(zhǎng)黃融仔細(xì)檢查了水穩(wěn)施工平整度、抗裂性及橋梁拼接縫等細(xì)節(jié)后,感謝中交一公局為上海交通事業(yè)作出的貢獻(xiàn),并希望他們充分發(fā)揮技術(shù)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),帶動(dòng)其他施工隊(duì)伍,盡快掌握這項(xiàng)施工工藝。

    [Page]

      在全線土方施工現(xiàn)場(chǎng)參觀交流會(huì)上,業(yè)主號(hào)召其他標(biāo)段以三標(biāo)為榜樣,提高路基土方施工質(zhì)量。在2007年第一次綜合考評(píng)中,三標(biāo)一舉奪得“質(zhì)量?jī)?yōu)勝單位”和“安全優(yōu)勝單位”兩項(xiàng)大獎(jiǎng),上海市長(zhǎng)韓正視察滬寧擴(kuò)建工程時(shí),對(duì)三標(biāo)在工程安全、質(zhì)量控制和現(xiàn)場(chǎng)文明施工等方面所做的工作給予高度評(píng)價(jià),并指示三標(biāo)和設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位一起攻克難關(guān),建成優(yōu)質(zhì)工程、富民工程。上海副市長(zhǎng)楊雄評(píng)價(jià)三標(biāo)時(shí)說(shuō):“這樣的隊(duì)伍在上海市場(chǎng)決不能走”!


    (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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