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    寧夏國道211線高速公路首根鉆孔樁灌注完成

    中華鐵道網 · 2009-10-13 00:00

      2009年10月12日10點50分,隨著寧夏國道211線靈武至甜水堡段及聯絡線古窯子至青銅峽段(國道211線高速公路)A2合同段跨黎紅鐵路分離式立交橋鉆孔樁首灌混凝土落入孔內,全線第一根鉆孔樁灌注施工開始,標志著全線施工取得了階段性進展。由于負責該標段施工任務的中國鐵建十四局集團準備工作充分,首根鉆孔樁灌注非常順利,到12點30分灌注完成,前后共用1小時零40分。

      寧夏國道211線高速公路靈武至甜水堡段及聯絡線古窯子至青銅峽高速公路全長202公里,是國務院《關于進一步促進寧夏經濟社會發(fā)展若干意見》中明確支持的項目,是寧東能源基地的重要道路。項目的建設對完善綜合運輸體系、改善投資環(huán)境、開發(fā)寧夏及周邊地區(qū)的資源、促進寧夏經濟社會全面發(fā)展等有重要作用。由中國鐵建十四局集團項目部承建的A2合同段全長4.4公里,主要有路基、互通、路線交叉、橋涵、防護等工程項目。為確保首次灌注順利進行,該項目部全體員工在項目經理周建芳、黨委書記林致海等一班人的率領下,科學組織,周密安排,一方面緊扣施工環(huán)節(jié),分解細化工藝流程,進行充分的技術、安全和環(huán)保交底,確保各個操作節(jié)點,環(huán)環(huán)相扣,落實到每名參建人員,一方面為應對可能出現的停電、浮籠、堵管等意外情況,進一步加強了吊車、裝載機等資源配備,全方位確保首根鉆孔樁灌注順利完成。

      截止目前,除首根鉆孔樁灌注完成外,該項目部駐地建設主體施工已全部完成,路基土石方工程已完成1.5公里的清表工作,MK4+235.5涵洞、MK5+731.6涵洞基礎已經進行開挖。


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