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    成都路橋增發(fā)募資7億元 或助業(yè)績?nèi)姹l(fā)

    中華建筑報 · 2013-07-28 09:49
      成都路橋近日發(fā)布公告稱,公司已收到證監(jiān)會批復(fù),將增發(fā)不超過1.3億股新股,募資不超過7億元。
      根據(jù)成都路橋發(fā)布的招股意向書,新股發(fā)行價為9.25元/股,募集資金不超過7億元,將用于元華路南延線市政道路工程(C標(biāo)段)投融資建設(shè)項目。該項目由成都路橋和中國五冶集團(tuán)組成的聯(lián)合體負(fù)責(zé)實(shí)施,協(xié)議總投資約30.4億元,成都路橋?qū)⒇?fù)責(zé)49%的合同工程。項目建設(shè)期工期為19個月,預(yù)計12月31日竣工驗收,項目工程建設(shè)費(fèi)用回購期為24個月。經(jīng)測算,該項目有望實(shí)現(xiàn)收入約12.25億元,凈利潤約3.09億元。
      安信證券方面指出,此次公開增發(fā)計劃第三季度即可實(shí)施,快于此前預(yù)期。公司資金實(shí)力有望快速提升,下半年新簽訂單將提速,相關(guān)項目的投資收益將在本年度有所體現(xiàn)。
      業(yè)內(nèi)人士表示,自2011年上市以來,成都路橋堅持走實(shí)體經(jīng)營與資本運(yùn)行相結(jié)合的道路,中標(biāo)額快速增長,在手訂單迅速增加。但是,隨著公路建設(shè)行業(yè)日漸傾向于工程融資建造(如BT、BOT)模式,運(yùn)營資金缺乏已成為制約該公司快速發(fā)展的瓶頸。從近三年的投標(biāo)情況和目前的市場環(huán)境看,成都路橋未來每年計劃參與的投標(biāo)量約200億元,未來兩年營運(yùn)資金缺口約10億元。
      成都路橋方面表示,若此次再融資順利實(shí)施,公司的資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大,將實(shí)現(xiàn)融資能力、項目承接能力與管理能力的更充分對接。
      據(jù)悉,在上市之初,成都路橋已募得資金約7.68億元。去年11月13日,該公司發(fā)行2012年度第一期短期融資券,募資約3億元。此次成都路橋擬公開增發(fā)A股,募資不超過7億元。值得注意的是,成都路橋近日還大幅上調(diào)了半年報業(yè)績預(yù)告,增幅從此前預(yù)計的40%—70%提升至90%—120%。
      上述業(yè)內(nèi)人士指出,此次業(yè)績大幅上調(diào)將明顯提升該公司的增發(fā)預(yù)期。另外,近期成都路橋的五大項目集中完工,最終結(jié)算金額預(yù)計超過2012年的全年收入。同時,已完工的BT項目也確認(rèn)了投資收益增加。2012年成都路橋的新簽署施工合同達(dá)58.9億元,較2011年翻倍,這直接促使其今年業(yè)績?nèi)姹l(fā)。
      國泰君安方面指出,若此次增發(fā)成功,成都路橋?qū)?shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。

    編輯:徐潔

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