沒(méi)有傳統(tǒng)的行業(yè)只有傳統(tǒng)的思維。企業(yè)需要做的是利用互聯(lián)網(wǎng)思維和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營(yíng)的思路和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建新的競(jìng)爭(zhēng)力。制造業(yè)亦如此,畢竟實(shí)業(yè)是中國(guó)未來(lái)發(fā)展的脊梁，只有堅(jiān)守實(shí)業(yè)，才能挺起中國(guó)的脊梁。

  回望歷史，放眼世界，自工業(yè)文明開啟以來(lái)，世界強(qiáng)國(guó)的更替屢次向我們證明，制造業(yè)是立國(guó)之本，強(qiáng)國(guó)之基。沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)，國(guó)家和民族就缺乏根基，就不可能強(qiáng)盛。由于過(guò)去幾十年的粗放式發(fā)展，當(dāng)今中國(guó)制造已多多少少被打上了粗糙的印記。如今，由于環(huán)境、資源、勞動(dòng)力等多方因素印象，轉(zhuǎn)型發(fā)展迫在眉睫。提升制造業(yè)整體水平，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，是我們建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路。《中國(guó)制造2025》要求我們通過(guò)努力實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌的三大轉(zhuǎn)變。

  近幾年，工程機(jī)械行業(yè)處于“寒冬期”，創(chuàng)新對(duì)于我們來(lái)說(shuō)尤為重要。中國(guó)制造2025戰(zhàn)略給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了前所未有的轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇，未來(lái)只有更加強(qiáng)化后市場(chǎng)盈利能力，關(guān)注“兩化融合”，抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”等行業(yè)發(fā)展變革工具，才能實(shí)現(xiàn)行業(yè)的跨越式發(fā)展。

  在信息化大潮中，今年徐工被國(guó)家工信部授予“2015年互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點(diǎn)企業(yè)”，兩化融合已成為徐工在行業(yè)內(nèi)的新名片。徐工道路機(jī)械率先將“互聯(lián)網(wǎng)+”思維引入傳統(tǒng)制造業(yè)，強(qiáng)勢(shì)推出了“路之家”網(wǎng)站，搭建起一個(gè)營(yíng)銷、服務(wù)、備件互聯(lián)網(wǎng)信息化平臺(tái)，致力于為客戶購(gòu)機(jī)、租賃、配件、施工工藝、二手車租賃等提供“一站式”解決方案。

  突破傳統(tǒng)形式的創(chuàng)新背后還應(yīng)有強(qiáng)大的產(chǎn)品和服務(wù)支持。全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)根本在產(chǎn)品，關(guān)鍵在質(zhì)量、在技術(shù)，中國(guó)裝備制造必須從拼價(jià)格走到拼品質(zhì)、拼品牌。在這條充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的路上，徐工會(huì)繼續(xù)努力，向著世界級(jí)品牌不斷前進(jìn)！