經(jīng)歷了前兩年的“低谷”發(fā)展，2017年預制混凝土樁（尤其是管樁）行業(yè)迎來了產(chǎn)銷兩旺的市場行情。

  需求方面，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資保持持續(xù)增長，基礎設施建設（如高鐵、高速公路、機場、水利等）投資增速也超出預期，帶動了預制混凝土樁需求旺盛。供給方面，受到環(huán)保強力管控，不少企業(yè)進行燃煤鍋爐改造，一些環(huán)保不達標的小企業(yè)被迫關停，這也減少了行業(yè)的生產(chǎn)供應能力。雙重因素疊加，使得預制混凝土樁行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)銷雙旺的局面。

  據(jù)不完全統(tǒng)計，1-9月，預制混凝土樁（離心工藝）產(chǎn)量約2.4億米左右，有業(yè)內專家估計，年產(chǎn)量有將再創(chuàng)歷史高位。整體來看，全年預制混凝土樁行業(yè)走勢喜人。

  國鼎管樁董事長姜平平同中國水泥網(wǎng)記者進行了交流，暢談行業(yè)未來發(fā)展和形勢，他表示在行業(yè)佳音不斷、捷報頻傳的表象下，供給側結構性改革對行業(yè)的影響意義重大而深遠。

  物流優(yōu)勢明顯 供給側改革影響深遠

  2017是“大氣十條”收官年，同時也是供給側結構性改革的深化之年，長三角地區(qū)碼頭整治力度空前。姜平平描述，2017年1月開始，他們園區(qū)周邊38個非法碼頭48小時內全部拆除。

國鼎管樁萬噸級碼頭

  經(jīng)過市場的洗禮，在誠信經(jīng)營、優(yōu)化服務的大環(huán)境下沉淀下來的都是優(yōu)勢企業(yè)。國鼎管樁的萬噸級碼頭具有2.5萬噸的承載量，可覆蓋方圓300公里范圍，噸水泥運輸成本僅需十幾元。其距南通市區(qū)、如皋市區(qū)、靖江市區(qū)、張家港市區(qū)均在30公里以內，具有明顯的汽運優(yōu)勢，可為粉磨站、商品混凝土攪拌站提供各類物流和中轉服務。

  2017年以來，全國水泥、砂石、鋼材等原材料價格普漲，對于下游價格傳導論斷，姜平平認為原材料價格上漲促使產(chǎn)品成本上升從而傳導至終端客戶不全是必然的，最終還是由市場因素決定，供需關系真正決定了市場價格。

  姜平平指出，水泥和砂石量各占混凝土生產(chǎn)的60%和40%，生產(chǎn)成本各占50%。面對原材料價格的不斷上漲，加強倉儲能力和拓寬采購渠道將是企業(yè)合理規(guī)避風險的有效途徑，國鼎管樁未來將打造3萬噸的倉儲能力。

  國鼎管樁得天獨厚物流優(yōu)勢大大降低了運輸成本，通過引進真空吸盤等前沿技術，企業(yè)產(chǎn)品在供給側改革漸入佳境的形勢下，將進一步向高強度、高質量的方向轉型升級。

  高質量發(fā)展 邁入經(jīng)濟發(fā)展新階段

  展望2018，姜平平表示，管樁產(chǎn)品在相當長的時間內仍具有旺盛的市場需求和廣闊的市場前景。在去產(chǎn)能政策下，從杭州地區(qū)來看，2017年至少有50%的管樁企業(yè)被關停，供給能力明顯削弱，但市場需求明顯恢復，因此剩下的企業(yè)會有更好的發(fā)展。

國鼎管樁董事長 姜平平

  對于2017年水泥、砂石價格居高位不下，姜平平認為，其上漲的原因主要是由于供給側結構發(fā)生了變化，洞庭湖、鄱陽湖等周邊的小型的私人的砂石骨料廠都已被拆除，結構進一步被優(yōu)化。依靠長江流域的物流優(yōu)勢，長三角地區(qū)火熱的市場行情也可以得到一定程度的緩解，客戶服務范圍更為廣泛。

  姜平平特意強調，未來將會向高強度、高質量、精細化產(chǎn)品轉型。雖然市場原材料價格上漲，如果單位產(chǎn)品強度提高，用量將會減少，一定程度上企業(yè)成本也會降低，同時還為節(jié)約資源做出了貢獻。他還指出，從袋裝到散裝，然后到現(xiàn)場不允許攪拌只能用商品混凝土，這僅僅是一個轉折點，而未來裝配式也是未來的一個方向。