葛洲壩路橋公司：168小時(shí) 筑起防洪“鋼鐵之堤”
7月18日下午13點(diǎn)40分，經(jīng)過葛洲壩路橋公司武陽六標(biāo)陽新縣抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)7天7夜，連續(xù)168個(gè)小時(shí)的進(jìn)展搶修，湖北陽新縣富水河排市鎮(zhèn)萬家村段潰口成功合龍。
時(shí)間回到7月9日上午11時(shí)，受洪水沖擊，黃石陽縣新富河排市鎮(zhèn)段大堤突然決堤，出現(xiàn)了15米長的潰口，導(dǎo)致排市鎮(zhèn)萬家村、河北村、梅潭村三村被淹受災(zāi)人口6000多人，基本農(nóng)田受損1.29萬畝，106國道至杭瑞高速連接線段干道公路約1公里被截?cái)唷?nbsp;
陽新縣政府向正在當(dāng)?shù)匦藿ㄎ潢柛咚俟返母鹬迚温窐蚬厩笤?。路橋公司黨委高度重視，迅速組織召開武陽公路項(xiàng)目抗洪搶險(xiǎn)緊急會(huì)議，成立抗洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。武陽高速公路六分部臨危受命，協(xié)助排市鎮(zhèn)政府封堵潰口。
由于公路至潰口處距離約3.5公里，各作業(yè)設(shè)備和車輛無法到達(dá)，為此，武陽公路六分部組成的搶險(xiǎn)突擊隊(duì)不得不先從公路邊至潰口處加建一條高2.5米、寬4米、長3500米的臨時(shí)公路，與原堤壩形成一條寬8米的加固堤壩。
7月11日下午13:00，第一批青年抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，由于堤壩兩邊臨水，土質(zhì)疏松，裝載機(jī)只能單排單輛排泄石料，施工效率低下，“150米處打通一個(gè)匯車平臺(tái)，必須加快進(jìn)度?！?0后施工員向磊扣上安全帽，在風(fēng)雨中一站就是5個(gè)小時(shí)。運(yùn)輸車，裝載機(jī)，推土機(jī)在匯車平臺(tái)穩(wěn)步推進(jìn)，整個(gè)作業(yè)工序流暢，施工道路每天向前延伸。
7月17日下午，道路終于打通至潰口處，在長達(dá)3.5公里的作業(yè)道路上，每一處匯車平臺(tái)，每一處卡口都有著身著紅色工作服，反光背心的葛洲壩人。
武陽六分部安全部長李愛民肩負(fù)著現(xiàn)場(chǎng)安全巡視工作，被同事們戲稱為“三頭六臂”。他總是及時(shí)出現(xiàn)在每一處施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
搶險(xiǎn)伊始，由于作業(yè)地臨近106國道緊挨居民區(qū)，李愛民站在道旁，手持?jǐn)U音器，不厭其煩地提醒駕駛員注意電線。嗓子喊啞了，他就站在車前用手勢(shì)比劃，直到車輛安全駛過危險(xiǎn)區(qū)。
7月18日上午11時(shí)15分，經(jīng)過連續(xù)5小時(shí)的緊張作業(yè)，富河大堤萬家村段潰口已縮小至10米。
武陽公路六分部黨支部副書記、搶險(xiǎn)突擊隊(duì)副總指揮鄭強(qiáng)抑制著心中的激動(dòng)，也抑制住身心的疲憊。連續(xù)七天，每天超過14個(gè)小時(shí)的值守，讓他的臉如同煮熟的蟹蓋一樣。
談到連日來緊張地救援，鄭強(qiáng)感動(dòng)地說：“這幾天恰逢高溫酷暑，有的村民悄悄送來紅牛、八寶粥等解暑降溫品，不留姓名就走了。我們的一舉一動(dòng)牽動(dòng)著他們的心，只有加快進(jìn)程，才能報(bào)答百姓的這份真情?！?nbsp;
7月18日13時(shí)40分，富河大堤陽新縣排市鎮(zhèn)萬家村段潰口成功封堵。一周的連續(xù)作戰(zhàn)，中國能建葛洲壩建設(shè)者與陽新縣政府上演著一幕幕的企地連心故事，他們同時(shí)間賽跑，與洪水搏斗，在荊楚大地上樹起了一面央企抗洪搶險(xiǎn)的旗幟。
“此次潰口合龍投入的土方量完全可以抵御洪水再次上漲的反壓力。填筑完成后，我們將加強(qiáng)檢修過渡期，安排突擊隊(duì)員在沿線巡查、監(jiān)控，確保不出現(xiàn)二次決堤現(xiàn)象。”武陽公路六分部黨支部書記、項(xiàng)目經(jīng)理、搶險(xiǎn)突擊隊(duì)總指揮李同靈說。
據(jù)悉，潰口封堵后，武陽六標(biāo)陽新縣抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)將繼續(xù)加固堤壩，協(xié)作陽新縣政府開展農(nóng)田排水工作，確保當(dāng)?shù)厥転?zāi)村民早日回到自己的家園，恢復(fù)正常農(nóng)田生產(chǎn)秩序。
編輯：李佳婷
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