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我公司2號(hào)窯自2005年初完成技術(shù)改造后，回轉(zhuǎn)窯以外的各系統(tǒng)呈現(xiàn)出了良好的適應(yīng)能力。改造擴(kuò)容后的預(yù)熱器系統(tǒng)已成為低壓損高分離效率的熱工設(shè)備；分解爐爐容明顯擴(kuò)大，空間利用率提高，對(duì)燃煤適應(yīng)能力得到提高；熟料冷卻系統(tǒng)采用新一代篦冷機(jī)后，徹底解決了原單筒冷卻機(jī)存在的缺陷。上述各子系統(tǒng)均能滿足提能40%左右的生產(chǎn)要求。但窯系統(tǒng)始終未能進(jìn)入優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，2005年全年運(yùn)轉(zhuǎn)率低于80％。筆者結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，就產(chǎn)生的現(xiàn)象、原因和解決措施進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述，供同仁參考。...

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,水泥工業(yè)發(fā)生了根本變革,熟料生產(chǎn)逐漸以新型干法替代過去的普通回轉(zhuǎn)窯和機(jī)械化立窯。他們不僅生產(chǎn)規(guī)模大,而且熟料強(qiáng)度高、質(zhì)量均勻穩(wěn)定。因此,一些機(jī)械化立窯水泥廠都改為水泥粉磨站,但由于這些廠的粉磨設(shè)備和系統(tǒng)工藝均存在缺陷,因此要使他們?nèi)〉煤芎玫慕?jīng)濟(jì)效益,必須進(jìn)行必要的技術(shù)改造。...

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在水泥廠中，燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì)，供大家參考。...

在水泥廠中，燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì)，供大家參考。...

我國(guó)是一個(gè)水泥生產(chǎn)大國(guó)，也是世界上擁有磨機(jī)數(shù)量最多的國(guó)家之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)在生產(chǎn)的磨機(jī)達(dá)一萬八千多臺(tái)套，但其所產(chǎn)生的效能與美國(guó)、日本等先進(jìn)國(guó)家相比差距較大，究其原因是粉磨效率沒有能夠得到很好的發(fā)揮。天捷水泥有限公司Φ2.2×6.5m成品水泥磨在磨前沒有預(yù)破碎的情況下，臺(tái)時(shí)產(chǎn)量正常穩(wěn)定在27噸以上，為相當(dāng)數(shù)量同等規(guī)模廠家臺(tái)時(shí)產(chǎn)量的2倍多；水泥粉磨生產(chǎn)綜合電耗不到20度。國(guó)內(nèi)有關(guān)專家經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)考證，確認(rèn)該廠這一技術(shù)水平系實(shí)際生產(chǎn)水平。 筆者通過十多年的生產(chǎn)實(shí)踐與研究認(rèn)為，國(guó)內(nèi)提高磨機(jī)粉磨效率的研究成果之所以不明顯，主要是以下兩個(gè)因素所導(dǎo)致。...

“兩磨一窯”是水泥廠的主要設(shè)備，粉磨系統(tǒng)優(yōu)劣不僅決定了水泥廠最大的機(jī)物料消耗——電耗和金屬消耗，而且直接關(guān)系水泥廠的產(chǎn)?質(zhì)量，更決定工廠的效益。 　　提高粉磨效率——產(chǎn)量與細(xì)度的技術(shù)措施，是通過優(yōu)化組合與產(chǎn)量和細(xì)度有關(guān)的因素，使其充分有效合理科學(xué)地利用研磨體的動(dòng)能。 　　影響因素有：工藝流程及其配套輔機(jī)的性能，入磨物料的特性，產(chǎn)品細(xì)度，磨內(nèi)通風(fēng)，隔倉板及卸料裝置的構(gòu)造以及磨內(nèi)倉位的分配，襯板，研磨體填充率及其級(jí)配，磨體轉(zhuǎn)速，粉磨生產(chǎn)操作和系統(tǒng)設(shè)備調(diào)控，這些因素是相互補(bǔ)充促進(jìn)，又相互影響制約。粉磨綜合改造就是優(yōu)化組合這些因素使其達(dá)最佳才能取得預(yù)期效果。...

回轉(zhuǎn)窯和分解爐的喂煤對(duì)于水泥廠的燒成系統(tǒng)至關(guān)重要。喂煤量不穩(wěn)定，可造成預(yù)熱器結(jié)皮、堵 塞，甚至造成停窯事故，直接影響窯的運(yùn)轉(zhuǎn)率和臺(tái)時(shí)產(chǎn)量，進(jìn)而影響工廠的經(jīng)濟(jì)效益。 煤粉流動(dòng)性好，尤其在充氣的情況下，具有流態(tài)化性能，但若水分含量高，或積壓存放時(shí)間較長(zhǎng)，又可能出現(xiàn)粘結(jié)，因而煤粉不僅會(huì)涌料而且會(huì)棚倉，十分難于控制。另外，煤粉容重小，在相同體積下重量輕，因而在小流量的情況下，可檢測(cè)到的重量信號(hào)往往較小，給準(zhǔn)確計(jì)量帶來困難。...

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在水泥廠中，燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì)，供大家參考。...

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哈爾濱水泥廠5號(hào)窯系統(tǒng)是由合肥水泥研究設(shè)計(jì)院開發(fā)設(shè)計(jì)的1000t/d熟料,帶有PH2型(類RSP型)分解爐和5級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器,并采用2-1-1-1-1布置的窯外分解窯;生料磨是沈陽重型機(jī)械廠引進(jìn)德國(guó)技術(shù)制造的MPS2450立磨,臺(tái)時(shí)能力75t/h;2個(gè)Φ12m×24m均化庫,儲(chǔ)量5000t;生料配料計(jì)量和窯尾喂料計(jì)量均為承德自動(dòng)化計(jì)量?jī)x器廠引進(jìn)德國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的電子皮帶秤,計(jì)量精度±0.5%;篦冷機(jī)為沈陽水泥機(jī)械廠生產(chǎn)的2.3m×17.7m的水平推動(dòng)篦式冷卻機(jī);控制系統(tǒng)為引進(jìn)美國(guó)貝利公司的N-90集散控制系統(tǒng)。...

預(yù)分解窯產(chǎn)生黃心料是水泥生產(chǎn)中的難題，對(duì)熟料以至水泥質(zhì)量影響都很大，同時(shí)產(chǎn)生黃心料也是窯系統(tǒng)熱工制度不正常的重要標(biāo)志，本文結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，對(duì)黃心料產(chǎn)生的原因，產(chǎn)生黃心料與系統(tǒng)參數(shù)之間的關(guān)系，以及解決產(chǎn)生黃心料的所采取的措施談一些體會(huì)，供同行參考。...

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我公司為2500t/d帶五級(jí)懸浮預(yù)熱器、TDF型分解爐的新型干法生產(chǎn)線，自投產(chǎn)以來，熟料產(chǎn)質(zhì)量一直維持在較高的水平：產(chǎn)量平均在2600～2700t/d， 28d抗壓強(qiáng)度達(dá)到58.0MPa以上。但自2005年9月份以來，窯內(nèi)頻繁結(jié)蛋，最多一天結(jié)6個(gè)，最大直徑達(dá)到了1.5m，給熟料的產(chǎn)質(zhì)量帶來了不利影響，同時(shí)也危及到了設(shè)備及員工的安全，為此，我們進(jìn)行了認(rèn)真的分析并采取了有效措施，取得了良好的效果。...

球磨機(jī)是建材行業(yè)里耗電較大的設(shè)備。球磨機(jī)筒體兩端軸承座的支承使用的是“球面瓦”（稱滑動(dòng)軸承），它與磨機(jī)中空軸的轉(zhuǎn)動(dòng)接觸是屬于面接觸，摩擦阻力較大，特別在低轉(zhuǎn)速、重載荷的條件下，摩擦阻力更大。而我們現(xiàn)采用的滾動(dòng)軸承相較之下更加節(jié)能，它與磨機(jī)中空軸的轉(zhuǎn)動(dòng)接觸形式是線接觸，摩擦阻力明顯減小。其節(jié)能、省力的原理，可通過圖1所示的2種摩擦阻力形式對(duì)比加以證明：左邊“球面瓦”產(chǎn)生的摩擦力相當(dāng)于圖左下方重物“W”在地平面上推動(dòng)時(shí)所承受的摩擦阻力；而滾動(dòng)軸承產(chǎn)生的摩擦力就如圖右下方在同等質(zhì)（重）量、同樣形狀的“W”重物下面放入“圓滾木”推動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力。物體運(yùn)動(dòng)（滾動(dòng)）時(shí)，所承受的摩擦阻力就會(huì)減少，阻力小則需要的推動(dòng)力肯定會(huì)減小，即：使用的推力F2

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迄今為止，工業(yè)化制造硅酸鹽水泥可以由兩種技術(shù)來完成，即回轉(zhuǎn)窯水泥制造技術(shù)和立窯水泥制造技術(shù)。關(guān)于二者的爭(zhēng)論由來已久，近年來現(xiàn)將成為熱點(diǎn)，按國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)到2010年我國(guó)“水泥預(yù)期產(chǎn)量12.5億噸”“新型干法水泥提高70%”，按預(yù)期水泥產(chǎn)量計(jì)為8.75億，屆時(shí)立窯水泥總量為3.75億左右，2005年立窯產(chǎn)量5億噸，按預(yù)定目標(biāo)“累計(jì)淘汰落后生產(chǎn)能力2.5億噸”后，還需要新增1.25億噸以上的立窯水泥規(guī)定的比例關(guān)系都能成立，可見我國(guó)立窯泉水泥的仍然會(huì)存在與發(fā)展，因此，準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)評(píng)價(jià)現(xiàn)存的水泥制造技術(shù)，對(duì)搞好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)意義重大，作為“引玉之磚”，試就此問題談點(diǎn)粗陋的看法，懇請(qǐng)業(yè)內(nèi)賜教。...

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天津海德潤(rùn)滋建材有限公司φ2.6×13m開流水泥磨投產(chǎn)以來一直未能達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)，經(jīng)與鹽城大志環(huán)?？萍脊竞献鬟M(jìn)行技術(shù)改造，采用了大志公司的型篩分隔倉裝置和出磨篦板，不僅實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)的目標(biāo)，而且解決了長(zhǎng)期存在磨尾出料堵塞和糊鍛的問題，大大提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)效率，取得較為理想的效果。...

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北京民峰粉磨技術(shù)是在綜合國(guó)、內(nèi)外（包括：丹麥/德國(guó)/日本/美國(guó)等國(guó)際著名公司）行之有效的科研技術(shù)成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)水泥工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐和試驗(yàn)研究，以及水泥使用的具體情況，優(yōu)化組合了與水泥產(chǎn)量和質(zhì)量相關(guān)的多種因素，從而使磨機(jī)的臺(tái)時(shí)產(chǎn)量和粉磨質(zhì)量得到了大幅度的提高。...

在水泥廠中，燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì)，供大家參考。...