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    多碎石瀝青混凝土SAC

    本文簡要介紹了多碎石瀝青SAC—16的產(chǎn)生背景、組成原理和發(fā)展概況,著重介紹了它在滬寧高速公路江蘇段的應(yīng)用概況和取得的顯著技術(shù)效益它的空氣率為3.7% ~5.0%,表面構(gòu)造深度平均0.69~0.92mm,達到既密實、表面構(gòu)造深度又大的目的。...

    泵送劑中葡萄糖酸鈉摻量對混凝土性能的影響

    針對有些工程超摻緩凝劑,本文通過對泵送劑中以葡萄糖酸鈉對混凝土坍落頓損失、凝結(jié)時間及強度等方面的研究表明,葡萄糖酸鈉對混凝土有輔助塑化效應(yīng),且隨著摻量的增加其緩凝作用逐漸增強,當(dāng)過摻時強度達不到要求....

    高摻量粉煤灰碾壓混凝土(HVFARCC)的抗壓強度研究

    綜述了大水膠比、高摻量粉煤灰碾壓混凝土(HVFARCC)的定義、現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r、性能(抗壓強度方面)、原材料要求、配合比設(shè)計等方面的特點。介紹了高摻量粉煤灰碾壓混凝土在?大壩、道路、橋梁、房屋、港口等工程中的應(yīng)用情況。研究結(jié)果表明:1,在粉煤灰摻量一定的情況下,隨著水膠比的增加碾壓混凝土的抗壓強度降低;2,在水膠比一定的情況下,隨著粉煤灰摻量的增加碾壓混凝土抗壓強度降低。3,由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能,從而間接的降低了混凝土的抗?jié)B性能。因此,對高摻粉煤灰碾壓混凝土的抗碳化能力有必要作進一步的研究。...

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