119萬噸！華新持續(xù)供貨的西十高鐵明年通車
華新持續(xù)供貨、備受矚目的西十高鐵項(xiàng)目建設(shè)近期迎來重大進(jìn)展：全線42座隧道、62座橋梁主體工程完工，為全線如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西十高鐵是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》規(guī)劃建設(shè)的 8 條通道之一，西起陜西省西安市，向東南穿越秦嶺山脈，經(jīng)陜西省商洛市，終點(diǎn)至湖北省十堰市，新建正線長255.76公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，全線橋隧總長約244千米，橋隧比高達(dá)95.3%。橋梁和隧道主體工程完工，意味著整條線路已經(jīng)基本拉通，為后續(xù)鋪軌奠定了基礎(chǔ)。
在項(xiàng)目建設(shè)過程中，華新鄖縣公司已累計(jì)供應(yīng)水泥119萬噸，并仍在持續(xù)供應(yīng)中。為確保這一國家級(jí)重大工程的順利推進(jìn)，鄖縣公司啟動(dòng)了"西十高鐵專供保障機(jī)制"：設(shè)立專庫專用，實(shí)行生產(chǎn)線專線供應(yīng)；組建專業(yè)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)駐場服務(wù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測水泥質(zhì)量與施工適應(yīng)性；通過數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的全流程精準(zhǔn)管控，有效應(yīng)對(duì)了疫情、天氣等不確定因素對(duì)供應(yīng)的影響。
華新鄖縣公司的系列保供措施贏得了施工方的高度評(píng)價(jià)："在與華新的合作中，水泥供應(yīng)及時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，技術(shù)服務(wù)響應(yīng)及時(shí)，從未因任何原因影響施工進(jìn)度，為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。"
據(jù)悉，西十高鐵計(jì)劃于2026年開通，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右，將極大加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群的聯(lián)系，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)等，對(duì)進(jìn)一步完善全國高速鐵路網(wǎng)具有重要意義。
鄖縣公司獲評(píng)優(yōu)秀供應(yīng)商及多次收到感謝信
華新鄖縣公司
編輯：李彬愷
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