2009年,中國(guó)水泥行業(yè)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中反其道而行,在4萬(wàn)億投資的拉動(dòng)下供需總量和利潤(rùn)均有大幅度的提高,同時(shí)也遭遇了產(chǎn)能過(guò)剩的威脅,國(guó)家及時(shí)多次發(fā)文限制產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能,水泥行業(yè)開(kāi)始走上了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整之路。在世界經(jīng)濟(jì)遭遇重創(chuàng)之際為何中國(guó)水泥市場(chǎng)可以繼續(xù)取得良好的成績(jī)?2010年中國(guó)水泥市場(chǎng)又將面臨怎樣的挑戰(zhàn)與機(jī)遇?...
與同期全國(guó)其他水泥市場(chǎng)相比,廣西水泥市場(chǎng)的發(fā)展是有些滯后的。隨著廣西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,尤其是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的加快開(kāi)發(fā),水泥需求量將逐步增大。廣西是個(gè)水泥外銷(xiāo)大省,每年約有1/4水泥銷(xiāo)往珠江三角洲市場(chǎng)。積極擴(kuò)大外銷(xiāo),通過(guò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)拉動(dòng)區(qū)內(nèi)水泥需求,才能有效推動(dòng)廣西水泥行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。...
12月1日,從臺(tái)北到花蓮,火車(chē)沿著臺(tái)灣著名的中央山脈一路向南,然后再轉(zhuǎn)汽車(chē),輾轉(zhuǎn)近四個(gè)小時(shí),通達(dá)中國(guó)水泥萬(wàn)里行第一站訪問(wèn)了位于臺(tái)灣花蓮的臺(tái)灣水泥和平廠。...
黑龍江佳木斯北方水泥4500t/d熟料生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目窯尾框架自11月23日正式灌漿入模以來(lái),歷經(jīng)5天時(shí)間,已于11月28日全部澆筑完畢,完成澆筑量900m3。...
大型筒倉(cāng)減壓錐采用傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土方案,施工難度高,模板、腳手架耗量大,工期長(zhǎng),是筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)施工中最頭痛的難題。將大型減壓錐分塊預(yù)制再進(jìn)行安裝,降低施工難度,有效縮短施工工期。...
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